汽车 转向沉重的故障 诊断操作步骤
1．做转向试验，进行转向沉重的故障 确诊。
2．检查轮胎气压是否充足，若充气不足，应进行充气。规定轮胎气压为：前轮 1.8 × 10 5 Pa （半载）， 1.9 × 10 5 Pa （满载）；后轮 1.8 × 10 5 Pa （半载）， 2.4 × 10 5 Pa （满载）。若充气后故障 消失，则表明故障 系轮胎气压不足（主要是前轮）所致。
3．检查转向器及转向节衬套、轴承和纵、横拉杆各连接处的润滑情况，若加注润滑油、润滑脂后故障 消失，则表明故障 系润滑不良所致。
4．检查转向器有无故障 ：若上述正常仍感转向沉重，拆下横拉杆，转动转向盘检查是否轻便灵活，若有碰擦、卡滞现象，应拆检转向器，检查是否转向齿轮与齿条啮合过紧、轴承或衬套过紧、传动件损坏等。注意：转向器各零件不允许焊接或校正，只能更换。
5．检查转向节与主销：将横拉杆一端拆下，用手扳动前轮使其偏转，若沉重阻涩，则表明转向节与主销配合过紧；若转动轻便灵活，则应进一步检查球头销，若过紧，应进行调整。
6．检查前轮定位参数：用四轮定位仪检查前轮定位参数并进行相应调整。
7．动力转向系统出现转向沉重的故障 时，应先检查油泵传动皮带的松紧度和供油量，必要时再拆检或更换动力转向油泵
汽车 转向沉重的故障 诊断注意事项：
1．转向器装复后，必须检查齿轮与齿条的啮合间隙，并进行调整。
2．排除故障 时的操作顺序可适当调整；
3．故障 的设置可根据实际条件进行选择。
汽车 转向沉重的故障 诊断技术标准及要求
1．汽车 方向盘应转动灵活、操纵方便、无阻滞现象；
2．汽车 在平坦、硬实、干燥、清洁的水泥或沥青路面上，以 10km/h 速度在 5s 内由直线行驶过度到直径为 24m 的圆周行驶，其施加于方向盘外缘的最大圆周力应≤ 245N ；
3．前轮定位参数符合原厂规定要求。
