本月底，为解决回天地区轨道交通拥堵而修建的“天通苑北枢纽”将具备开通使用条件，周边的邻居们要告别拥堵啦！
“北苑北”是这一工程建设项目的名称，它将被“天通苑北”这一最终命名所取代。
项目用地位于昌平区天通苑北，东侧紧邻地铁5号线天通苑北站；总用地面积约6.6公顷，主要包括建设用地内场站、枢纽主楼及附属建筑设计，周边配套道路及市政设计。
天通苑北枢纽是一个集轨道、公交、长途、出租、社会车等多种功能为一体的综合交通枢纽，是北部地区与中心城的换乘联系通道。
工程总建筑面积约9万平方米，其中地上建筑面积5.2万平方米，地下建筑面积3.8万平方米。包含长途驻车位98个，公交驻车位100个，地下车库停放车位1000个（含P+R车位800个）。
天通苑北交通枢纽在建设过程中，注重枢纽内换乘客流组织的连贯性，全力提高旅客使用的便利性，工程项目具有诸多亮点。
一是，着力缩减乘客换乘距离。枢纽内地铁、公共汽车、长途汽车、小汽车等各种交通方式集中布置，并采用平面换乘方式，减少乘客爬上爬下，并缩减了乘客的换乘距离。
二是，提升原有地铁车站服务标准。对原有地铁车站进行改造，增设进站上行扶梯，方便乘客使用，此外，扩大了站台使用面积，缓解高峰时期的拥挤。
三是，换乘环境大大改善。目前5号线天通苑北站进站排队现象凸现，枢纽建成后客流将进入天通苑北交通枢纽进行换乘。
换乘大厅采用大跨度及大悬挑网架结构，提供了大空间换乘条件，视线通透，换乘流线无阻碍，提高了旅客舒适度。
同时，实现室内换乘、室内候车，换乘厅冬天有地暖，夏天有空调，春秋季可自然通风，并引入自然采光，乘客换乘环境得到大大改善。
四是，完善的配套服务设施。换乘厅内提供了厕位充足的公共卫生间，还提供了一定量配套服务设施，完全可以满足乘客基本的就餐、购物需求。
根据报道，根据市交通委和公交集团统一安排，枢纽将进驻公交线路24条。
除了这个交通枢纽有新进展之外，回天地区地下停车场也完成审批！
为落实回龙观天通苑地区公共服务和基础设施三年行动计划，缓解区域交通拥堵、解决区域停车需求，近日，昌平发改委委批复了回龙观京都儿童医院南侧地下停车场、回龙观育新学校东侧地下停车场及天通苑太平庄中街西侧地下停车场等3个项目的项目建议书（代可研）。
京都儿童医院南侧地下停车场
育新学校东侧地下停车场
天通苑太平庄中街地下停车场
项目建成后将为回天地区填补1400余个地下停车位。累计总投资3.6亿元。
看来回天地区的交通，是要有大改善啦~
来源：北京晚报、北京交通订阅号、回龙观社区网、家住昌平
