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中国交通四部曲之水路4:中国沿海39大港口(版)

时间:2023-07-23 07:28:33

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中国交通四部曲之水路4:中国沿海39大港口(版)

以下数据来自交通部,数据。

一.东北沿海4大港口

丹东港:货物吞吐量10066万吨,比上年减少29.2%,东北第三大港,是我国东北东部地区唯一出海通道。

大连港:货物吞吐量46784万吨,比上年增加2.8%,东北第一大港,是东北亚经济圈的中心,是该区域进入太平洋,面向世界的海上门户。

营口港:货物吞吐量37001万吨,比上年增加2%,东北第二大港,是全国重要的综合性主枢纽港,是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港,辽东湾经济区的核心港口。

锦州港:货物吞吐量10960万吨,比上年增加4.3%,东北第四大港,锦州港是距中国东北中部和西部、内蒙古东部、华北北部乃至蒙古国、俄罗斯西伯利亚和远东地区陆域距离最近的进出海口。

二.华北沿海4大港口

秦皇岛港:货物吞吐量23119万吨,比上年减少5.7%,秦皇岛港是世界第一大能源输出港,是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港,煤炭输出量约占全国沿海煤炭输出量的70%以上,担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应。

唐山港:货物吞吐量63710万吨,比上年增加11.1%,全球排名第四,华北第一。

天津港:货物吞吐量50774万吨,比上年增加1.4%,华北第二大港,是京津冀的海上门户,是中蒙俄经济走廊东部起点、新亚欧大陆桥重要节点、21世纪海上丝绸之路战略支点。

黄烨港:货物吞吐量28771万吨,比上年增加6.4%,华北第三大港,黄骅港是山西地区运距最短的出海口。

三.华东沿海15大港口

烟台港:货物吞吐量44308万吨,比上年增加10.6%,山东第二大港,是中国沿海南北大通道的重要枢纽和贯通日韩至欧洲新欧亚大陆桥的重要节点。

威海港:货物吞吐量5570万吨,比上年减少28.7%,山东第四大港,是山东半岛通往朝鲜、韩国、日本等东亚国家便捷的出海口。

青岛港:货物吞吐量54250万吨,比上年增加6.1%,山东第一大港,是中国沿黄河流域和环太平洋西岸的国际贸易口岸和中转枢纽。

日照港:货物吞吐量43763万吨,比上年增加8.9%,山东第三大港,位居中国沿海港口第七。

连云港港:货物吞吐量21443万吨,比上年增加4.1%,江苏沿海第一大港口,新亚欧大陆桥东桥头堡,是我国沿海主枢纽港和能源外运的重要口岸之一,以腹地内集装箱运输为主并承担亚欧大陆间国际集装箱水陆联运的重要中转港口。

盐城港:货物吞吐量9808万吨,比上年增加8.8%,江苏沿海第二大港口,是盐城市和苏北地区发展外向型经济和推进工业化进程的重要依托和对外贸易口岸。

上海港:货物吞吐量68392万吨,比上年减少3.0%,上海港区陆域由长江口南岸港区、杭州湾北岸港区、黄浦江港区、洋山深水港区组成,位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处,前通中国南北沿海和世界大洋,后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域,中国第二大港口。

嘉兴港:货物吞吐量9689万吨,比上年增加9.7%,嘉兴港是浙北地区唯一的出海口,在浙北杭嘉湖地区、苏南、以及上海周边地区的海河联运格局中占据重要的枢纽地位,浙江沿海第二大港口。

宁波舟山港:货物吞吐量108439万吨,比上年增加7.4%,宁波舟山港包括宁波港,舟山港,由北仑、洋山、六横、衢山、穿山等19个港区组成,其中宁波港货物吞吐量57652万吨,比上年增加4.5%,舟山港货物吞吐量50787万吨,比上年增加10.9%,中国沿海主要港口和中国国家综合运输体系的重要枢纽,中国国内重要的铁矿石中转基地、原油转运基地、液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地,中国第一大港口,世界第一大港口。

台州港:货物吞吐量7167万吨,比上年增加1.6%,浙江沿海第四大港口,浙中沿海的水运枢纽,浙江省沿海地区性重要港口。

温州港:货物吞吐量8239万吨,比上年减少6.7%,浙江沿海第三大港口,是中国二十五个主要港口之一和中国国家重要枢纽港,是浙江口岸距离台湾各港口最近的港口。

福州宁德港:货物吞吐量17876万吨,比上年增加20.5%,由福州和宁德港组成,其中福州市港口货物吞吐量14586万吨,比上年增加21.7%,宁德市港口货物吞吐量3290万吨,比上年增加15.3%,地处福建省东部、闽江入海口,是中国沿海主要港口、中国对外开放一类口岸,也是福建省主要出海口之一,福建第二大港口。

莆田港:货物吞吐量3378万吨,比上年增加10.6%,福建第四大港口。

泉州港:货物吞吐量12832万吨,比上年减少1.2%,福建第三大港口。

厦门漳州港:货物吞吐量21720万吨,比上年增加2.9%,由厦门港和漳州港组成,其中厦门市港口货物吞吐量16772万吨,比上年增加2.3%,漳州市港口货物吞吐量4948万吨,比上年增加4.7%,是福建第一大港口。

四.华南沿海16大港口

汕头港:货物吞吐量3963万吨,比上年减少18.9%。

汕尾港:货物吞吐量1245万吨,比上年增加7.8%,是一座集渔业、商业、军事于一体、以渔业为主的综合性港口。

惠州港:货物吞吐量7453万吨,比上年增加24.9%,目标是建设成为区域性的物流配送中心、珠三角最大的油气化工储运基地,与香港、深圳的港口一起组成华南地区大型主枢纽港群。

深圳港(伶仃洋东岸):货物吞吐量25127万吨,比上年增加4.1%,广东第三大港,拥有蛇口、赤湾、妈湾、东角头、盐田、福永机场、沙鱼涌、内河8个港区。

虎门港(东莞):货物吞吐量15580万吨,比上年增加8.5%,广东第四大港,位于粤港澳大湾区几何中心。

广州港:货物吞吐量59396万吨,比上年增加4.2%,广东第一大港,地处珠江入海口和珠江三角洲地区中心地带,濒临南海,毗邻香港和澳门,东江、西江、北江在此汇流入海,包括内港港区、黄埔港区、新沙港区、南沙港区等四大港区和珠江口水域锚地,广州内河港由番禺、五和、新塘三个港区组成。

中山港:货物吞吐量6527万吨,比上年增加63.4%。

珠海港:货物吞吐量13799万吨,比上年增加1.6%,广东第五大港,毗邻澳门特别行政区,是中国华南沿海主枢纽港,中国沿海主要港口之一。

江门港:货物吞吐量4418万吨,比上年增加8.0%。

阳江港:货物吞吐量2627万吨,比上年减少3.9%,是中国西南地区重要的出海门户。。

茂名港:货物吞吐量2540万吨,比上年增加2.0%

湛江港:货物吞吐量30185万吨,比上年增加7.0%,广东第二大港,是粤西和环北部湾地最大的天然深水良港,素以“大、深、阔、掩护好”名,是中国大陆通往东南亚、非欧洲、大洋洲航程最短的重要港口,居粤、桂沿海的中心位置,是中国西南、华南地区货物水运进出口的主要通道。

北部湾港:货物吞吐量23986万吨,比上年增加9.7%,由北海港,钦州港,防城港组成防城港最大,其中北海港货物吞吐量3387万吨,比上年增加6.9%,钦州港货物吞吐量10150万吨,比上年增加21.7%,防城港货物吞吐量10448万吨,比上年增加0.9%,是我国内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海门户,北部湾最大的港口。

海口港:货物吞吐量11883万吨,比上年增加5.2%,海南第一大港口。由海口秀英港、新海港、马村港3个港口组成。其中,海口秀英港是海南省的交通枢纽和客货集散中心,在中国沿海港口发展战略中被交通部列为主枢纽港和海南省国际集装箱干线港口,属国家一级开放口岸。

洋浦港(儋州洋洋经开区):货物吞吐量4206万吨,比上年减少1.9%,海南第二大港口,洋浦港素有“水深、避风、回淤量少、可利用海岸线长、天然深水良港”之称,是海南西北部工业走廊出海通道的重要出海口,是国家一类开放口岸。

八所港(东方市):货物吞吐量1396万吨,比上年减少13.0%,海南第三大港口,是环北部湾经济圈主要的贸易港口。

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