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工薪家庭如何选车

时间:2019-02-06 22:19:18

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工薪家庭如何选车

作为工薪阶层,在挑选一辆汽车时,多多少少有些迷茫,毕竟除了房子,也算是家里的第二大固定资产了。

有人说,“还是买台一次到位的车吧”。不过这明显不切合实际,工薪阶层买车不是为了摆谱,更注重的是车的使用价值,够用就行。如果单纯追求排量大,配置高,要名牌,那么位是到了,一下子伤了家里的经济元气,想吃顿肉、换套新装都成了问题,这可完全违背了买车就是提高生活质量的初衷;又有人说,“还是再等等吧,等车价降下来,或者攒够了钱再买也不迟”。可是车市经过二OO四年的降价洗礼,很多车的性价比有很大提高,早买早享受,想想大家的青春能有几次搏,谁也不愿意看到“一个中国老太太临终前说:终于攒够了买房子的钱了;一个美国老太太说,终于把买房子的钱还上了”的尴尬一生。

作为第一辆适合家庭使用的代步工具必须要具三个条件:价廉、皮实、费用低,而且最好还能带上全家外出小游。

一、价廉

所谓价廉,一次投入较低,省下的费用足可以交上几年的养路费了。这就叫不求最贵,但求合适。因此建议,如果只是过渡和代步用车,可以考虑3——6万元价格的汽车。

二、皮实

所谓皮实,使用中发动机运行良好,故障率较低,不会轻易把你撂在路上。当然也要允许经济型汽车小毛病的存在,毕竟这符合国情,符合这个价位,这至少是你我目前无法改变的现状。只要不出大毛病,不影响行驶就OK了。因此建议,买车以成熟车型为主,开个五六年都不成问题。

三、费用低

所谓费用低,是指在汽车在使用中所产生的费用要低。譬如油耗、保养、维修等。油耗和发动机的性能、整车质量、风阻等有很大关系。我个人认为保养和维修费用一是和你所在地的这个品牌汽车保有量很大关系,二是和厂商零配件指导价也有关,举个例子,同是直辖市在天津养夏利肯定要比上海要便宜得多。因此建议,买你所在地保有量较大的车型,或地产车型。

年龄层次不同选购方案各异工薪族买车攻略

经济型轿车上班族的首选

家用轿车普及程度的提高,按商品消费的“金字塔型”规律,一定是中低档轿车为塔基,而不可能是中高档轿车占大多数。考虑经济和生活的需求,工薪阶层购车的档次,首选10万元左右和10万元以下的中低档轿车,这样一次性购车支出、养车用车的经济压力都不大。买一辆10万元的轿车,开的话,养车用车的费用大约也得10—12万元,每年1万元左右,其中包括各种税金、保险、油费、路桥停车费、年检费、维修费、养护洗车费、罚款以及意外费用等。

作为家庭的入门轿车,10万元以下轿车主要是代步工具。因此,不必去苛求其动力性和先进配置等因素,耐用性、实用性及节油性才是最重要的。现在,消费者更倾向于那些经受过市场考验的、口碑良好的成熟车型。

各家买车都有自己的需求,上班族买车时应冷静地考虑,到底什么车能够符合自己的标准与消费水平,最好不要冲动购买和盲目攀比。

年龄层次不同选购方案各异

对工薪族来说,买车最困难的是作出决策的过程,它需要购车人根据其经济实力、喜好、用途、款式等各种因素,经过市场调查、相关咨询、对比和试乘试驾后,才能作出最后决定。买车人主要应考察汽车的动力性、舒适性、安全性、节能性、经济性等方面情况。

而购车者一旦作出决定,需持个人有效的证件(如身份证等)到4S专卖店签订购车合同。合同内容包括车辆类型及其车内配置、价格、提货方式和付款方式等,然后交纳订金。这里提醒一下,目前和将来,消费者都应该逐渐习惯这种“订单式”的等待,不要因为急着提车而加价。

1.如果购车者是年轻的创业者,只求代步和在城市路况行驶,那么,可以选择0.8-1.2升排气量的微型车,如3-6万元的夏利、QQ、福莱尔、北斗星、SPARK、奥拓、吉利、华普等作为第一辆家用车,在城市里非常节油、方便找停车位。微车的发动机有三缸、四缸以及国产、进口之分,进口四缸发动机的马力更强、更稳定、空调效果稍好一些。开上几年,就可以将它卖掉,再更换第二辆车。

2.如果购车者在40岁左右,收入稳定,对第一辆家用轿车的质量要求稍高一些,可以选6-9万元的小型轿车:富康、赛欧、千里马、高尔、派力奥、风云、羚羊、哈飞、吉利等品牌,排气量多在1.3-1.6升。

3.如果购车者收入较高,对未来充满憧憬,喜欢长途旅行(长距离走复杂路况),则可以选择8-10万元的飞度、捷达、爱丽舍、POLO、嘉年华、威驰、菱帅等品牌,质量更为可靠、动力较强。

4.如果购车者讲究面子和品牌,可以选10-12万元中级车的入门级车:伊兰特、凯越、福美来以及颐达、雨燕、比亚迪F3等新车,排气量1.6-1.8升,比10万元以下的车型多了自动空调、电动天窗、前排座椅加热、真皮内饰、CD等。

轿车每相差5000元,在安全配置、噪音减震、提速性能等上面可能相差很多,打算买车的人应认真询问、对比和决策。另外,安全装备最好要求有ABS等,并且考虑提速性以及腿部空间、后备箱大小等等。

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