当今的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，诸多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，得到无数购车群体举手称赞。“油耗王”猎豹CS10，风靡全球，霸气登场。生产技能让汽车都有不一样的优势，一款汽车品牌想要取得成功，就必须有所取舍。我所讲的这款秦Pro，它是廉价却最良心，车长4765mm，上市至今鲜有骂声，价格亲民！
秦Pro是比亚迪核心打造的一款紧凑型车，其能力不容小觑，善于利用它拨新领异的外形设计，用户爱美之心人皆有之的要求获得了极大地满足，从而获取很多购车群体的青睐及好评。时代在不断前进，汽车爱好者的购车偏好却有所不同，档次、内饰、外观、动力、安全等，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞争车型所击败。目前势头正旺的秦Pro，其成功肯定有其它原因，它在其它方面的实力究竟如何？其他方面是否有可比性呢？接下来我们就来聊一聊这款比亚迪头牌——秦Pro。
秦Pro的颜值总能在第一时间吸引购车者的目光，点线造型架构疏密有致，凸显设计者独出心裁。大灯造型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，彰显车头的锐利气质。外观采用饱满协调的线条设计，带来很具有紧凑型车特性的风格，造型别致的车轮颇显秦Pro与他人不同之格调。秦Pro内饰给人最直观体验便是紧跟时代潮流，中控台设计风格偏简约化，但不失层次感及科技感，车内材料与做工在同等级都是上乘水平，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情非常舒畅。不得不说，秦Pro的内饰达到了这个价位车型应有的水准。
在动力数据上，秦Pro使用1.5排量的直列4缸发动机，最佳状态下可以爆发154Ps的马力数据。因为秦Pro有成熟的6挡手动变速箱支持，其可靠性和平顺性自然不必多说，比亚迪通过利用水平很高的调教技术来调教秦Pro，使得发动机动力输出和变速箱变换档位形成一个协调性很强的整体。油门响应及时，刹车随叫随到，无需适应期，这让驾车者感受到了实实在在的驾驶乐趣。其最大扭矩为240牛米，从0提到100km/h需要8.4秒，比起艾瑞泽GX而言难分高下。总而言之，在各种动力数据的支撑下，秦Pro的动力表现特别抢眼。
空间方面，虽然秦Pro在紧凑型车中并没有强有力的竞争力，4765*1837*1500mm的三围数据，2718mm的轴距尺寸，以荣威i5、帝豪、艾瑞泽GX的尺寸来相互比照，秦Pro的空间数据没有明显的特色。抛开尺寸因素不谈，从实际体验来说，178cm的个头在车内有较好的头部空间，这点值得肯定。最后排勉强可以容纳三个身材偏胖的人，但拥挤感较重。首排腿部可以伸直，长时间乘坐不会发麻，这点倒是值得称赞。因此，秦Pro在空间上毫无亮点可言。
在舒适方面，秦Pro移动沙发的美誉的确名不虚传。将麦弗逊式独立悬挂配在前悬架，而把纵臂扭转梁式半独立悬架配在后悬挂，每当行驶至不平整路段时，受益于优异的悬架系统，行驶中抖动颠簸的反馈较小。同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，空调过滤能力强，空气清新度符合国标，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。彰显了秦Pro对车辆舒适性的重视程度，为客人营造良好的乘车环境。
在操控上，秦Pro表现着实比较突出，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。因此，秦Pro有着人车合一的驾驶感受。
关于油耗，秦Pro综合油耗低至8.0L（百公里）。市内驾驶时，速度较低而且常踩刹车，但油耗能维持在10.4L以下，高速的油耗则能降至6.7L左右。比照秦Pro竞品车型的油耗数据来看，秦Pro的节能表现的确让人刮目相看。
综上，秦Pro能在紧凑型车傲视群雄，外观只是其中一个方面，同时它还有内饰、舒适性、动力等方面的杰出表现来支持，每一项都能很好地投合购车群体需求。因此相较于同级，秦Pro的性价比看起来愈加卓越。那么对于表现较佳的秦Pro，阁下有什么高见呢？
