事件驱动,event-driven
1)event-driven事件驱动
1.Real-time manufacturing resource conflict resolution based onevent-driven mechanism;基于事件驱动的制造资源冲突实时消解方法
2.The Application of Event-driven Model in the Network Control System;事件驱动方式在网络控制系统中的应用
3.Design and implementation ofevent-driven simulator for queuing system;基于事件驱动的排队系统仿真器的设计与实现
英文短句/例句
1.A Study on an Event-driven RFID Middleware一种事件驱动的RFID中间件研究
2.Consequently, it was felt the best option was an event-driven framework.因此，最终事件驱动框架是最好的选择。
3.Research on Event-driven Wireless Sensor Network Technology;事件驱动型无线传感器网络技术研究
4.The Staged Asynchronous Event-driven High Performance Web Server;阶段化异步事件驱动高性能Web服务器
5.Event-Driven Pub/Sub Module Research and Implementation Lei TONG (Computer Applied Technology) Directed by Prof. Guo Zhong DAI;事件驱动的消息发布/订阅研究和实现
6.The Constructing of Driving Pattern of Double Events in Aaccounting Information System;双事件驱动模式会计信息系统的构建
7.The Superiority of MTAIS Based on Event Driving System Structure;基于事件驱动体系结构的MTAIS优势分析
8.Event-Based Parallel Visualization Architecture事件驱动的并行可视化应用框架研究
9.Research of event-driven multitasking on Symbian OSSymbian OS中事件驱动多任务的研究
10.Concurrent Algorithm for UNIX Control Based on Event Driven基于事件驱动的Unix并发控制算法
11.DATA FLOW IMPLEMENTATION OF EVENT-DRIVEN SERVICE WORKFLOW事件驱动的服务工作流的数据流模型
12.Design of Satellite Management Software Based on FSM and Event-driven基于FSM和事件驱动的卫星管理软件设计
13.Research and Implementation of a Combined Focused Crawler Based on Protocol-Driven and Event-Driven Crawling Techniques基于协议驱动与事件驱动的综合聚焦爬虫研究与实现
14.Design of an ATS for Wide-Band Frequency Source Drived by Event事件驱动的宽带频率源自动测试系统设计
15.Dynamic wireless sensor and actor networks event driven localization algorithm动态无线传感器反应网络事件驱动定位算法
16.Event-Driven Dynamic Ground Holding Policy for Single Runways基于事件驱动的单跑道动态地面等待策略
17.An Event-Driven Data-Aggregation Algorithm for Wireless Sensor Networks;基于事件驱动的无线传感器网络数据融合算法
18.The Application of Event-Driven Architecture in Implementation of Real-time Stock System;事件驱动架构在实时股票系统实现中的应用
相关短句/例句
event driven事件驱动
1.Multiple windows GUI is developed under the DOS environment using object-oriented andevent driven technologies.采用面向对象、事件驱动等技术，实现了西文ＤＯＳ环境下的多窗口图形用户界面，具有ＭｓＷｉｎｄｏｗｓ相同的显示风格和操作规范，适合于我国现有计算机的硬件和软件环境，并给出了应用实例。
2.The evaluation algorithm of this model is a time-mappingevent driven method which is often used in logic simulators, and therefore, it can be combined with logic simulators and implemented easily by hardware.新模型采用了逻辑门一级的Time-mapping事件驱动算法,有利于采用并行模拟机硬件实现。
3.A scheduling-event driven modeling method of material flow process was proposed for scheduling in petrochemical industries.针对石化生产调度的需求,提出了调度事件驱动的物流仿真模型的建模方法,即根据调度事件把物流连续生产过程分解为不同的稳态过程,在此基础上建立物料、设备及它们的物流关系,从而把生产过程与调度事件关联起来,实现事件对模型的驱动。
3)event drive事件驱动
1.The CC-2000 EMS/DMS system introduced in this paper uses open system structrue, Object Oriented technology andevent drive mechanism in its software, so it has perfect ability of supporting application software, and has been used in many practical applications.文中介绍的CC-2000EMS/DMS支撑系统从软件上采用了开放式系统结构、面向对象的技术及事件驱动机制,从而具有良好的支撑应用软件开发能力,并已在多处得到实际应用。
2.A simulation model of client service process based onevent drive and priority queue is given.通过在银行营业服务现场收集的各种信息,对银行服务过程进行分析,提出银行客流随机变量的模拟方法,在此基础上通过优先级队列建立事件驱动的服务过程仿真模型。
3.This article describes a means that is anevent drive programming of the administrative levels according to the program link chart and a connecting link between the preceding chart.使用程序环节图、承启图的事件驱动编程设计方法,可清淅、明确地表达出驱动过程之间的承启关系,使设计的过程层次分明。
4)event driving事件驱动
1.The transformation is under clock driving andevent driving of the controller respectively.针对具有线性时不变被控对象的网络控制系统,讨论了在控制器为时钟驱动和事件驱动两种情况下的连续最优性能指标到等价离散最优性能指标的转换,结果也表明,当网络诱导时延小于一个采样周期时在控制器的两种驱动方式下,网络控制系统具有相同的等价离散性能指标。
2.The simulation basic concept & design idea are introduced,the specialty of methods based onevent driving & time driving in dispersed simulate system is analysed.系统介绍了模拟的基本概念和设计思想 ,分析了离散型模拟系统的时间驱动和事件驱动方法的特点 ,描述了船闸数字化计算模拟模型建立的原理和过程。
3.The paper presents a method of realizing series communication by using Windows API functions, and introduces two kinds of simple and useful communication course management mechanisms: Timing communication course management mechanisms andevent driving communication course management mechanisms.介绍一种调用WindowsAPI函数实现串行通信的方法 ,同时还介绍 2种简便实用的通信进程管理机制 :定时通信进程管理和事件驱动通信进程管理 。
5)event-drive事件驱动
1.A hybrid control system (HCS) is such a control system, which takes the "event-drive" as core and by means of the definition of event the objects of both economic operation and secure operation of power system are concentrated into a single framework to implement the optimized control of complex objects.文中介绍了实现多重目标趋优的混成控制系统,提示了其"事件驱动"本质,同时指出了事件的分类和一些主要事件的形成条件。
2.Windows programming is a interactive method which based onevent-drive, it has many API functions which in DLL, but it is difficult to complete the user interface, and reusabilitymaintain and extendence is poor; oriented-object method and technology supply many base user interface objects, such as windows and controlled units.Windows编程是事件驱动的交互程序设计方法虽然以动态链接库的方式提供了大量的API函数但是用户界面难以实现并且重用性维护性和扩充性较差面向对象的思想和技术为Windows提供了许多基本用户界面对象如窗口各种控件等针对面向对象技术的特点结合Windows编程的优势给出了Windows应用程序的用户界面的实现方法结果表明程序交互性好而且便于重用维护和扩
6)GLUT event driveGLUT事件驱动
延伸阅读
《多回转阀门驱动装置的连接》二项标准介绍一、概述目前我国主要有两项阀门驱动装置的连接标准，即GB/T 12222- 《多回转阀门驱动装置的连接》和GB/T12223- 《部分回转阀门驱动装置的连接》，这两项标准均是今年2月21日批准发布的，实施日期是8月1日。该两项标准在1989年第一次制定时就分别采用了ISO 5210和ISO5211标准，新标准是对原1989年标准的修订，也同样修改采用（等效）了ISO5210和ISO5211的新版本。两项标准主要规定了阀门驱动装置的术语和定义，法兰代号和与其相对应的最大转矩，与阀门连接的法兰尺寸，驱动件的结构形式和尺寸。《多回转阀门驱动装置的连接》还规定了与其相对应的最大推力。《多回转阀门驱动装置的连接》主要适用于闸阀、截止阀、节流阀和隔膜阀用驱动装置与阀门的连接尺寸。《部分回转阀门驱动装置的连接》主要适用于球阀、蝶阀和旋塞阀用驱动装置与阀门的连接尺寸。两标准的连接尺寸也适用于驱动装置与齿轮箱、齿轮箱与阀门的连接。二、《多回转阀门驱动装置的连接》新老标准的主要区别1、新标准增加了F12代号的法兰，新增加的F12代号的法兰能传递的最大转矩值为250N•m，推力值为70kN。F12法兰的尺寸见下表：法兰代号d1d2(f8)d3d4hmaxh1min螺栓或螺孔数量F1215085125M1231842、新标准对螺栓孔的位置分布提出了要求，即标准中“5.6 螺柱或螺栓孔应错开驱动装置的轴线对称分布。如图2所示”，增加了图2。老标准中没有示意图。新标准中的图2：法兰代号α/2F07~F1645°F25~F4022.5°
3、新标准将原标准附录A的内容添加入正文内，原标准附录A1的内容(图)作为新标准“6.1既能传递转矩又能承受推力驱动件”的内容(包括图4)；原标准附录A2的内容(图)作为新标准“6.2仅能传递转矩的驱动件”的内容(包括图6)。新标准无附录。4、新标准还增加了如下条款：“3.5 法兰代号（该术语原标准在连接尺寸表的注释中）。 5.2 驱动装置与阀门相连接的法兰，应采用带定位凸肩法兰，其配合尺寸按表2中d2要求。 5.4 阀门与驱动装置相连接的螺纹长度最小值按表2的h1的规定。 5.5 法兰外圆尺寸，按表2的d1规定（为最小值）。”在以上几条中，图1及表2中已明确表示了5.2条、5.4条的规定，但未明确5.5条中d1为最小值。5、新标准增加了“表1 法兰代号-最大转矩和最大推力值”的注4和注5。即：“注：4 以上计算参数的变化将导致可传动转矩和推力值的变化。5 具体应用时，法兰代号的选择应考虑因惯性或其他类似因素而在阀杆上产生的附加转矩”。老标准中只加注了前三个。三、《部分回转阀门驱动装置的连接》新老标准的主要区别1、新标准增加了F60代号的法兰，新增加的F60代号的法兰能传递的最大转矩值为250000N•m。F60法兰的尺寸见下表：法兰代号d1d2(f8)d3d4hmaxh1min螺栓或螺孔数量F60686470603M36854202、新老标准能传递最大转矩的假定条件及叙述有变化。新标准的表注为：“注1：本表中规定的转矩值是根据：螺栓承受的拉力为290N/mm2，法兰面之间的摩擦系数为0.2而确定的。 2：具体应用时，法兰代号的选择应考虑因惯性或其他类似因素而在阀杆上产生的附加转矩”。老标准的表注为：“注：表中转矩来自以下的假定： a. 螺栓的力学性能等级为8.8级，屈服强度为640N/mm2，许用应力为20N/mm2； b. 螺栓只承受拉力，不考虑拧紧螺栓时引起的附加应力； c. 法兰面之间的摩擦系数为0.3。”3、新标准增加了整个第4章节“连接型式表示方法”的全部内容。4、按照新的法兰标准和国际标准，新标准中F03和F04法兰的尺寸与老标准不同。如下表：法兰代号d1d2(f8)d3d4hmaxh1min螺栓或螺孔数F03462536M5(M6)3(2)8(9)4F04543042M5(M6)3(2)8(9)4表中括号内为原标准尺寸。
