说到雅马哈这个日系品牌，想必大家都不陌生，虽说照四大日系品牌来说，雅马哈显然对国内市场不够重视，但是接连不断推出了的新款车型，比如已经引入国内市场的三缸机车MT-09以及运动大绵羊TMAX530，虽然售价不菲，但不得不说有钱人真多。而说到雅马哈的仿赛车也就是跑车系列，大家最熟悉的就是R3和R15了，凭借着小钢炮的称号，受到了很多车友的喜欢。而在雅马哈的顶级车型中，前段时间更新换代的YZF-R1/R1M（款），又一次吸引了众多的目光，下面就一起来看看吧。
就外观来说，雅马哈的R系列均是来源于赛道版的M1，因此整体的设计都是比较类似的，比如R3和R6。新款的R1的外观并没有太大的变化，依旧延续了家族式的设计语言，但细节方面还是有一些细小的改变。比如位置等更加明显，整流罩和油箱的线条发生了一些细微的改变，空气阻力进一步减小。
除了外观霸气之外，作为顶级高端公升级车型，配置方面也是非常出色的。像是全彩TFT液晶仪表盘，预载可调前后减震以及弯道ABS系统等高端配置都是有的，甚至包括刹车片，轮胎以及发动机管理系统等部分也都进行了重新的升级，当然售价也是不菲的。
除了标准版的R1之外，还有YZF-R1M定制版也被公布出来，增加了更丰富的电子系统，车身设计以及配置都是不太一样的。
定制版
定制版
R1新车的最主要的变化集中在动力部分，排气系统进行了全新的改进，以符合欧VI标准，尾气排放更加环保。另外，发动机也进行了全新的调校和优化，效率提升不少。新款的雅马哈R1搭载的是一台直列四缸16气门水冷发动机，动力参数也已经公布了出来，其中，实际排量为998cc，最大功率为147.1kw，最大马力达到了200匹。
不知道大家对雅马哈“四缸王者”款再升级，998cc排量16气门，200匹马力的新车怎么看呢？欢迎在下方留言评论。
报废场发现的老车，雅马哈R1，公升级悍将，扔在这里可惜了雅马哈踏板，别称“飞行熨斗”，车友3.5万提回一台，市面罕见
1984年的老本田，250cc可达40马力，比春风250NK强了1.5倍！
