若说本田在摩托车行业奉行的是“中庸之道”，低调谦和（尽管也有很多先进的技术），那么雅马哈在日系四大摩托车品牌中算得上“骨骼清奇”，妥妥的文艺范儿（毕竟雅马哈的主业是乐器制造），这是一个颇富创造力和想象力的企业，从刚刚在国内上市的雅马哈NIKEN GT倒三轮（25.8万元）就不难看出，这辆重型旅行车完美诠释了何为力量美学。
雅马哈NIKEN GT采用了家族式的设计语言，从中可以看到雅马哈多个车型的影子。LED大灯搭配扁平化的车头，一看就知道不是好惹的家伙。目前，GT版共有磨砂黑红色和深蓝黑色两种配色方案，特别是深蓝色的金色前叉，搭配起来更为霸气。
雅马哈NIKEN倒三轮是在雅马哈三缸机车MT-09的基础上衍生而来的，为了更适合长途旅行，在NIKEN的基础上，GT版的主要变化集中在可调节大风挡，增加了两个边箱（容积为25L），同时加入了电加热把手和一个方便驻车的大撑，并对坐垫也进行了优化，带来更为舒适的驾乘体验。
动力采用和扭力大师MT-09相同的847cc水冷三缸发动机，最大马力114匹，最大扭矩83.9N.m。同时，TCS牵引力控制系统、ABS系统，三种动力模式、电子油门以及ASC、QSS辅助滑动式离合器等多种电控系统，该有的配置都是有的。
虽然不太熟悉倒三轮的车友可能会觉得这样的造型怪异，不过这样的设计搭配独立的前悬挂、专门设计的钢管铝车架和雅马哈引以为傲的LMV多车轮倾斜技术，操控起来并不笨重，最大倾斜角度高达45度，也很难发生倾倒。
一般这种完美的摩托车都有“致命”的缺点，就是太贵了，毕竟物以稀为贵。更多车友还是希望引入更小排量的雅马哈NIKEN 300，亦或是选择一些合资车型。
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