一提到西藏，很多人就会想要去看看布达拉宫的雄伟吧，随着人们的生活水平的不断提高，交通的不断发展，去西藏已经不是很困难的事情了，相信很多人去西藏都会经过青藏铁路，但是可能很多人不知道，青藏铁路的火车头是来自美国的，这究竟是为什么要使用美国的？
对于我国的铁路来说，虽然发展的时间很短，但是我国的铁路技术已经跻身世界顶级的行列，在自然条件非常恶劣情况下，铁路照样可以修建成功，青藏铁路就是典型的例子，这里的海拔超过4000米，不仅有冻土问题，生态环境也是非常敏感，同时还有高原缺氧等高原反应，所以对于火车和工作人员都是很大的挑战。
在这些因素的影响下，对火车头的要求就异常的严格，使用我国研发的火车头，不仅要满足在行驶过程可以及时的应对火车的复杂驾驶的操作，还要设置相应的变电站来支撑这火车的电力充足，在这些的自然条件下修建变电站，困难指数非常的大，还需要大量修建人力物力，沿途变电站还需要专业人员来操作，这也是为什么不选择国产的原因。
还有一个原因就是美国的火车头的动力充足，拉力非常大，更满足在青藏铁路行驶的条件，还有其稳定性也是一流的水平，在多方的考虑之下，选择了美国人的火车头，美国人在工业上，很多方面的技术是比我们厉害，但是我相信以后我们中国同样可以做到，在学习中进步，在进步中创新，对此大家怎么看？大家是是否考虑去西藏游玩？
