航天电子对抗,aerospace electronic warfare
1)aerospace electronic warfare航天电子对抗
1.Concept ofaerospace electronic warfare and its development;航天电子对抗的概念与发展
2.From the concept of rigidity attack inaerospace electronic warfare,the method of anti-satellite war inaerospace electronic warfare is introduced,which includes the soft attack and the rigidity attack.针对空间信息网络作战,阐述了航天电子对抗中以反卫星作战为主的两种基本形式,即"软杀伤"和"硬杀伤"方式。
英文短句/例句
1.On the Reliability Demonstration for Aerospace Electronic Warfare Equipment航天电子对抗设备的可靠性验证研究
2.Modeling and Simulation of Rigidity Attack in Aerospace Electronic Warfare航天电子对抗“硬杀伤”建模与仿真
3.Microwave telecommunication, radar, electronic counterwork, aviation and spaceflight, navigation, etc.适用于微波通讯、雷达、电子对抗、军事、航空航天等领域。
4.A comprehensive review on the radar target signature of aircraft and space vehicle, essentially from the view point of ECM and radar remote sensing, has been delivered.本文着重从电子对抗和雷达遥感角度综合评论了航空和航天目标的雷达特征问题。
5.ECM system of aircraft type missile and its development trend飞航导弹电子对抗体系及其发展趋势
6.Evaluation of Operation Efficiency of Electronic Countermeasure Equipments in Carrier Formation航母编队电子对抗装备作战效能评估
7.Aerospace Electronic Products on 37th Paris Air show37届巴黎航展航天航空电子产品一瞥
8.Electronics used in astronautics.宇航电子学应用于航天学的电子学
9.The adaptation of electronics for astronautics.应用航天电子学适用于航天学的电子学
10.The Case Example of the Growth of the Aerospace Technology Car Clectronics Cent Company;航天科技汽车电子分公司的成长案例
11.exercising administration of the nuclear, space, aviation, shipbuilding and weaponry industries; giving guidance to the administration of the military-related electronics sec-tor;对核、航天、航空、船舶、兵器工业等行业实施行业管理，指导军工电子行业管理；
12.Developing High Technology Avoinics for Aerospace Vehicle--Visiting AlliedSignal Aerospace用高精尖电子设备赋予航空航天器生命的活力——访美国联信公司航空航天子公司
13.Modification Technology on Anti-Deep-Charge of Polymer Dielectric for Spacecraft航天器用聚合物介质抗内带电改性技术
14.ECCM improvement factor电子反对抗改善因子
15.Control and Measure of Bonding Resistance for Spacecraft Electronic Product航天器电子产品搭接电阻的控制与测量
16.Analysis of International Shipping E-marketplace and Study on Strategies of Shipping Enterprises;国际航运电子市场分析与航运企业对策研究
17.electronic countermeasure resistant communication system电子对抗阻力通信系统
18.transportable ECM receiver移动式电子对抗接收机
相关短句/例句
aero-electronic countermeasure航空电子对抗
1.Research onaero-electronic countermeasure laboratory construction;航空电子对抗实验室建设研究
3)electronic countermeasures aerial电子对抗天线
4)Spacecraft electronics航天电子
5)Aerospace Electronics航天电子学
6)electronic countermeasure电子对抗
1.Situation assessment of multi-aircraft cooperative air combat inelectronic countermeasure environment;电子对抗环境下的多机协同空战态势评估方法
2.Electronic countermeasure in naval base defensive combat;海军基地防御战斗中的电子对抗
3.This paper introduces the components and principles of GPS system,analyzes the strategy modeling of GPS system inelectronic countermeasure technology,and discusses the jamming technology and anti-jamming technology of GPS system starting from the jamming factors influencing GPS system.介绍了GPS系统的组成、原理,分析了GPS系统在电子对抗技术中的策略建模,并从影响GPS系统的干扰因素入手讨论了GPS系统干扰技术及抗干扰技术。
延伸阅读
Ef-111a电子对抗飞机当前位置：资料中心 >> 亚太军事 >> 美国军事 >> 正文ef-111a电子对抗飞机转自： 时间：-12-30 20:58:07米尔军情网资料：ef-111a是美国空军委托格鲁门公司在通用动力公司f-111a机体的基础上研制的专用电子对抗飞机，用以取代eb-57、eb-66电子对抗飞机。ef-111a于1975年1月开始研制，1977年3月气动力原型机开始试飞。同年5月带全套干扰系统的第二架原型机试飞，1981年11月ef-111a开始交付使用。美国空军共采购ef-111a飞机42架，所有飞机已交付完毕。ef-111a能执行以下三类任务：远距离干扰，在敌方地面炮火射程以外建立电子屏障，掩护自己的攻击力量；突防护航干扰，伴随攻击机沿航路连续干扰敌炮瞄准雷达与导弹制导雷达，掩护近距支援攻击机。ef-111a的机体、发动机与f-111a基本相同，但加强了垂尾，在垂尾翼尖上有电子对抗短舱。修改了武器舱，加装了机身腹下舱。电源系统改用两台90千伏安的发电机，改进了空调系统。动力装置 装2台tf30-p-3涡扇发动机，单台推动力82.3千牛(8400公斤)，机内载油量18920升。座舱 共有两名乘员，一名驾驶员，一名电子对抗操作员。主要机载设备 an/alq-99e战术干扰系统，an/arc-109特高频指令仪，an/alq137(改)自卫系统，an/al-62(v)4终端威胁警告系统，an/apx-64敌我识别器，an/apq-160攻击雷达，an/apq-110地形跟踪雷达，an/apn-167雷达高度表，an/ajq-20a惯性导航系统，an/arn-50特高频定向器，an/arn-58仪表着陆系统，an/arc-112高频通信电台。1987年开始发展ef-111a的改进型，包括改进控制显示系统，增加两台计算机与双总线，改装gps惯性导航系统。武器 ef-111a不带武器，通常与带反辐射导弹的f-4g“野鼬鼠”反雷达飞机或其他作战飞机协同作战。尺寸数据 翼展19.2米(全后掠7.94米)，机长23.16米，机高6.10米，机翼面积(后掠角16°)48.77平方米，展弦比(后掠角16°)7.56，主轮距3.19米，前主轮距7.44米。重量数据 空重25000千克，最大起飞重量40350千克，最大着陆重量37400千克。性能数据 最大速度m2.02/2140公里/小时，作战飞行速度(远距离干扰)595公里/小时，(突防护航)940公里/小时，(近距支援干扰)856公里/小时，突防护航作战升限16670米，(远距离干扰)370公里，作距半径(突防护航)1495公里，(近距支援干扰)1155公里，转场航程3706公里。
