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6月17日信息，据特斯拉官方信息，近日起，北美全部Model S长续航晋级版车型，续航里程都将到达402英里（604公里），与接纳相像电池组计划的今年款Model S 100D比拟，续航里程晋升20%，并成为首款EPA尺度跨越400英里续航里程的纯电动车。
特斯拉团队从优化车身分量、接纳斩新轮毂与轮胎、晋升能源总成服从、晋升动能收购服从等方面动手，以改进车辆续航阐扬。
特斯拉团队把Model 3和Model Y的计划与工程履历，应用到Model S中，对包含车内座椅、电池组、能源总成在内的部件接纳轻量化质料，低落车身分量，晋升续航。
而斩新接纳的8.5英寸宽的“风暴”气氛能源学轮毂，对续航的晋升，也起到了必然的好处，带来了大概2%的续航里程。
而且，Model S长续航晋级版后异步感到电机中，应用电动油泵代替了原有的机器油泵，削减了冲突毁坏，并对前永磁同步电机的齿轮箱进一步优化，这一转变能够在高速行驶时增长大概2%的续航里程。
Model S长续航晋级版的制动能量收购体系，能够在较低的速率和延缓率下发扬好处，将更多制动能量转化成电能后积储至能源电池组，进一步晋升续航里程。续航里程增长，但Model S长续航晋级版在机能上没有变更。
据特斯拉显露，这款电动车能够或许在3.7 秒内从制动状况加快到 60 英里/小时，非常高时速能够到达 155 英里/ 小时。车辆续航的晋升，阐扬了特斯拉为了进一步拓宽用户的出行半径，完成出行解放而做出的起劲。同时，特斯拉还活着界局限内宽泛结构超等充电网页。停止当前，特斯拉在环球曾经建设跨越17,000个超等充电桩。
而在中国，特斯拉建设了2500+超等充电桩，2400+目标地充电桩，构建起跨越器械、直通南北的集中充电网页。今年，特斯拉决策在中国新增4000+超等充电桩，两倍于以前5年的建设总量。跟着续航里程的增长、充电网页的美满，以及OTA空中晋级的接续更新，信赖特斯拉能够或许为用户带来空前绝后的应用体验，联袂更多用户一路欢迎可连接能源的到来。
