特斯拉Model S/X Plaid来了！准备好钱包了么？
1、特斯拉Model S/X Plaid最早于1月发布，两款新车在外观方面变化并不是特别大，相比现款车型，基本的设计元素均得到了保留，但是在细节上更加偏向运动风，如面积更大的前脸底部进气口，从进气口底部引出上弯的黑色饰条等。此外，诸如门把手、窗线等细节也使用了更加酷炫的哑光黑装饰。
2、更大的变化在内饰部分，车内采用了3屏布局，分别为12.3寸的主仪表、17寸横置的中控屏和8寸的后置屏幕，最引人瞩目的17英寸中控触摸屏改成了横向布置，同时离驾驶者距离更近，使用更加方便。当然更具特色的是无上半沿的全新Yoke方向盘。此外，新车还搭载了每秒高达10万亿次浮点运算能力的处理器等。
3、动力方面，特斯拉Model S/X Plaid均搭载三电机驱动系统，最大功率750kW，其中Model S Plaid的0-100km/h加速时间为2.1s，Model X Plaid为2.6秒。在续航方面，特斯拉Model S Plaid的CLTC续航里程为672km，特斯拉Model X Plaid为664km。
新款特斯拉Model S Plaid广州车展上市！重点都给你们贴出来了
1、新车设计了面积更大的前脸底部进气口，从进气口底部引出上弯的黑色饰条。此外，门把手、窗线等细节使用酷炫的哑光黑装饰。
2、内饰方面，新车配备了全新Yoke方向盘，并提供了3屏布局，分别为12.3寸的主仪表、17寸横置的中控屏和8寸的后置屏幕，最引人瞩目的17英寸中控触摸屏改成了横向布置，使用更加方便。
3、新车车载游戏系统配有高达每秒10万亿次浮点运算能力的处理器，媲美目前市面上最新款游戏主机；兼容无线控制手柄和耳机，在任意座椅位置都可畅享游戏乐趣。
4、动力方面，新车搭载三电机驱动系统，最大功率750kW，零百加速时间为2.1s。另外特斯拉Model S Plaid的CLTC续航里程为672km。
【新款特斯拉Model S/Model X将亮相 外观内饰优化】
作为新款车型的顶级版本，新车在外观内饰上进行优化升级，并拥有强悍的加速能力。
外观：无论是Model S Plaid和Model X Plaid诞生之初看起来并没有太多变化，整体的外观还是保持了广受好评的经典外观设计，这些经典的设计元素奠定了Tesla全系设计DNA，给人带来的那种新鲜的未来感依旧亮眼。
性能：两款车型的最大马力同样为1020Ps，不过由于车身造型差异，Model S Plaid能够达到百公里加速2.1s的加速成绩，极速可达322km/h，在9.23s完成250km/h的速度，续航里程637km。
【新款特斯拉Model S/Model X将亮相#广州车展# 外观内饰优化】作为新款车型的顶级版本，新车在外观内饰上进行优化升级，并拥有强悍的加速能力。外观方面，无论是Model S Plaid和Model X Plaid诞生之初看起来并没有太多变化，整体的外观还是保持了广受好评的经典外观设计，这些经典的设计元素奠定了Tesla全系设计DNA，给人带来的那种新鲜的未来感依旧亮眼。
在性能方面，两款车型的动力峰值同样为1020马力，不过由于车身造型差异，Model S Plaid能够达到百公里加速2.1秒的的加速成绩，极速可达322公里/小时，在9.23秒完成250公里/小时的速度，跑完四分之一英里的距离，续航里程637公里。
其实很多人一直没明白:特斯拉Model S P100d不是主力车型，他只是特斯拉铆钉虚高高价，自己打造所谓高端的价格形象铆钉而已！他除了给尝鲜的当玩具，更大的作用拉高了主力车型毛豆和 Y的价格，大批量收割韭菜！
迈凯轮司徒
我一兄弟可以说是老韭菜了，当时提的 p100d大满配，落地超过 100 万，现在只能卖个 三十几万，开了两年多，4万多公里。看了特斯拉给的回收价，还问了另一个4s店以及车商，也是给三十几小剐蹭，都是没有对方的事故，倒车蹭到车库，小剐蹭8处，都是很便宜的维修。有超充，从没用过
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