在非常近一段光阴里，国外舞台上风头非常盛的应当印度了，同时与三个国度产生辩论，似有“同时打赢三场战斗”的意义。
分外是非常多剖析觉得印度会“服软”的时分，印度却在界限区域调集了大批的精锐队列，此中包含了大批的空军战机，那印度空中气力有多锋利？
在高原空战中咱们可否应答呢？
当前，印度空军三代机中的主力要紧是苏-30战斗机，从1996年印度从俄罗斯引进了第一批42架苏-30，苏-30的机能令印度空军非常写意，以后又不吝花高价让印度斯坦航空有限公司 （HAL）组装了140架+82架苏-30，停止当前印度空军起码领有了272架苏-30MKI战机（此中多架曾经坠毁）。
除了苏-30MKI以外，印度空军在上世纪80年月首先还采购了66架米格-29战斗机，固然，此中也有很多曾经坠毁。
别的，印度近些年让法国晋级的48架幻影-2000H战斗机当前还在入伍中。
撤除曾经坠毁的大概20架，当前印度空军大概领有近400架三种型号的三代机（“阵风”战机尚未托付）。而咱们当前领有跨越1000架第三代及以上的战斗机，此中无数都是近些年制造的歼-10B/C、歼-16以及歼-20等新式战机，能够说不管是在三代机数目上或是品质上，咱们的空中气力对印度都有压服性上风。
可即使云云，在高原空中抗衡中咱们仍然非常难取到上风，那这是为何呢？实在，这要紧是一个国度周边形势的疑问，印度三面都是茫茫大海，而与之交界的其余国度除了巴基斯坦大多没有充足的战斗力，非常难对其有充足的威逼。
因此，印度空军的400架三代机中险些能够拿出300架到朔方界限区域，还不消忧虑来自其余国度的威逼。而反观咱们，不管在哪一个偏向都有气力较为壮大的国度和区域的威逼，分外是在美国的鼓捣下，一旦咱们将更多的空中气力调派至高原区域，就有大概面对来自多方的现实威逼。而更为紧张的是，咱们当前的主要使命是复兴东面的海岛，而不是被印度拖住再次落空优越的机遇。
总的来说，固然当前咱们在空中气力分外是三代机的品质以及数目上对印度有压服性上风，不过当前也没有太大的须要去调集辣么多空中气力去与之抗衡，真相和这件事比拟咱们另有更紧张的事要做，惟有复兴了海岛巩固下来，咱们才能够摊开行动做更多的
