救生绞车,lifesaving winch
1)lifesaving winch救生绞车
1.The design and simulation study aboutlifesaving winch based on MSC.SimDesignerMSC.SimDesigner的救生绞车仿真研究
英文短句/例句
1.The design and simulation study about lifesaving winch based on MSC.SimDesignerMSC.SimDesigner的救生绞车仿真研究
2.Rescue boat winchGB11626-1989救助艇绞车
3.Research and Design on the Traction and Proactive Release System for Underwater Winch;救生钟水下绞车牵引及主动放缆系统研究与设计
4.Save a thief from gallows and he will help hang you .你救盗匪下绞架，盗匪送你上绞架。
5.Shaft sinking winchGB/T15112-1994凿井绞车
6.Accommodation ladder winchesGB/T1392-1985舷梯绞车
7.Quality Controlling and Utilization Maintaining of JZ-style Sinking WinderJZ型凿井绞车生产质量控制与使用维护
8.send for a taxi, an ambulance, a doctor找计程车、 叫救护车、 请医生来
9.There"s been a car accident. We need an ambulance.这里发生车祸。我们需要一辆救护车。
10.They used a winch to lift the car.他们用绞车吊起汽车。
11.Raise the vehicle on a side mounted hoist.用一侧置绞车吊起车辆。
12.wrecking crane救险起重车[机], 救险吊车
13.The injure man be fairly far go by the time the ambulance arrive救护车到时那伤者已生命垂危
14.The injure man is fairly far go by the time the ambulance arrive.救护车到时那伤者已生命垂危。
15.The injured man was fairly far gone by the time the ambulance arrived.救护车到时那伤者已生命垂危.
16.We study our train timetable carefully and do our best to work out exactly what will happen.我们仔细研究了火车时刻表，绞尽脑汁想象可能发生的一切。
17.Shipbuilding-Cargo winchesGB/T7389-1987船用起货绞车
18.sinking hoisting plant向下掘进用提升绞车
相关短句/例句
boat handling winch救生艇收放绞车
3)salvage winch救助绞车
4)life car救生吊车
5)life boat tackle救生艇吊杆绞辘
6)rescue sling hoist assembly救援吊索绞车装置
延伸阅读
绞盘绞盘（Winch，包括手动绞盘、电动绞盘、液压绞盘、气动绞盘和机械绞盘）主要用于越野汽车、农用汽车、ATV运动车、游艇、以及其它特别车辆。是车辆、船只的自我保护及牵引装置，可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行车辆自救，并可能在其它条件下，进行清障、拖拉物品、安装设施等作业，是军警、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它野外运动不可缺少的安全装置。目前常见的绞盘按绞盘原动力的不同，主要有四种：电动绞盘，是最常见的绞盘。依靠车辆自身的电力系统驱动绞盘，优点：可以在车辆死火的情况下基本正常使用(这是它最大优点是其他绞盘无法比拟的），尤其对于水多的地区有很大优势，安装简单可以实现多位置安装及迅速移位。缺点：不能维持长时间的使用（车辆自身电力系统局限性、自身易发热等原因），大部分电动绞盘能提供的驱动力较小，只能向一个方向施加力量（安装于车前只能向前拉，安装于后部只能向后拉）。PTO绞盘，使用分动箱输出动力为动力源（POWER TAKE OFF），优点：能持续提供较大的拉力，单次使用时间长（不存在发热问题），可以提供多方向拉力（前、后、甚至左右），是军用车辆或严肃的高性能越野最佳选择。缺点：必须使用发动机动力，即在发动机因进水等原因无法工作时无法使用；分动箱失去绞盘方向驱动力时也无法使用。油压绞盘，使用车辆的动力/助力转向系统为其动力源，使用助力转向泵提供源动力。优点：安装方便，由于其外部固定部分基本实现了通用化，甚至在野外即可实现互换，驱动力界于电动和PTO绞盘之间，发生高温机会极其少见。缺点：和PTO绞盘一样，必须使用发动机驱动力，即必须保持发动机转动，且一旦动力转向系统出现故障则无法使用（在部分越野情况下，动力转向系统容易受到外界破坏）。车轮绞盘，这是一种比较新的绞盘系统，即由车轮轴提供驱动力。原理是使用大部分越野车轮的6颗固定螺丝中的4颗以固定绞盘。优点：安装/拆卸极其简便（和换轮胎是一个步骤），重量极轻（比任何一种其他绞盘都轻，不会被前悬带来致命的额外重量），价格便宜，可提供前后双方向拉力。缺点：目前我所知的缺点可以肯定的是由于其力量点是轮轴，所以位置太低，造成部分条件下无法使用，而且也必须使用发动机动力。其他还有手动绞盘、气动绞盘等，可参考本站相关文章。
