潜油减速器,submersible reducer
1)submersible reducer潜油减速器
1.The article introduced traditional advantage of electric submersible screw pump,various kinds of reducer principle,ingredient and property index;compared the optimization design elements and methods of planetary gear reducer,and analyzed the dynamics research situation of planetary gear train ofsubmersible reducer.介绍电动潜油螺杆泵的传统优势,以及各种潜油减速器的工作原理、构成部分及性能指标;比较国内行星齿轮减速器优化设计要素及方法;分析潜油减速器的行星轮系动力学研究现状。
2)oil-submerged gear reducer潜油行星减速器
3)Submersible Planetary Gear Reducer潜油行星齿轮减速器
英文短句/例句
1.Study on Serialization Design Method of Submrisble Planertary Gear Reducer潜油行星齿轮减速器的系列化设计方法研究
2.spur type planetary reducer正齿式行星减速齿轮
3.planetary wheel reductor行星圆柱齿轮式轮边减速器
4.differential geared wheel reductor bevelepicyclick hub reductor行星锥齿轮式轮边减速器
5.two speed planetary final drive行星齿轮式双速主减速器
6.parallel planetary gear平行轴-行星减速齿轮
7.planetary double reduction final drive行星齿轮式双级主减速器
8.cycloidal planetary gear speed reducer摆线式行星齿轮减速机
9.Application of MathCAD in the design of Modification of Planet-gear Speed ReducerMathCAD在少齿差行星齿轮减速器变位设计中的应用
10.rear axle differential spider pinion后桥差速器行星齿轮
11.The Parametric Design of Planetary Gear Reducer Based on Pro/E;基于Pro/E的行星齿轮减速器参数化设计
12.R&D and Analysis of Coaxial Planetary Gear Transmission with Dual Power Output;同轴双输出行星齿轮减速器研发设计及分析
13.Development on Planetary Gear Reducer For Shield Tube Piece Erector盾构管片拼装机用行星齿轮减速器的研制
14.Research and Manufacture of Rotary Planetary Gear Reducer for Elevating Equipment起吊设备用回转行星齿轮减速器的研制
15.Analysis and Research on Transmission Precision of Planetary Gear Reducer行星齿轮减速器系统传动精度的分析与研究
16.The Fuzzy Reliability of Analysis and Computation about the Primary Cylinder"s Bolt Joint of the Hydraulic Press基于Matlab的行星齿轮减速器的结构优化设计
17.parallel shaft reducer平行轴减速器圆柱齿轮减速箱
18.A Double Row of Gear Planetary Gear Reducer with the Design and Genetic Algorithm Optimization一种双行星排齿轮减速器的配齿设计与遗传算法优化
相关短句/例句
oil-submerged gear reducer潜油行星减速器
3)Submersible Planetary Gear Reducer潜油行星齿轮减速器
4)retarder oil减速器油
5)gear oil减速器用油
6)retarder oil chamber减速器油腔
延伸阅读
传动：减速器将涡轮螺旋桨发动机﹑涡轮轴发动机或活塞式航空发动机输出轴的转速降低到空气螺旋桨(或旋翼)所需转速的齿轮传动装置。减速器可以装在发动机内﹐也可装在发动机外成为一个独立的机外减速器。减速器由齿轮﹑齿轮架﹑轴﹑轴承和机匣等零﹑组件组成。航空发动机用的减速器必须结构紧凑﹑重量轻和在高转速高负荷下能够长期可靠工作。它在运转中还须工作平稳﹑噪声低和齿轮嚙合均匀﹐避免与其他零件发生高频谐振。减速器按螺旋桨轴线与发动机轴线的相对位置分为同轴式(单轴或双轴)和偏位式﹐前者桨轴与曲轴(或转子)的轴线重合﹐后者则互相偏离。减速器按轮系排列的型式还可分为简单式﹑行星式(单级行星和双级行星)﹑差动式和复合式。星型活塞式发动机一般採用单级行星式减速器。减速比(减速器输出轴转速与输入轴转速之比)在0.56～0.70之间。双级行星式减速器在相同的减速比下直径比单级行星式小﹐但结构较复杂。功率较大的涡轮螺旋桨发动机一般採用差动式减速器或双级行星式减速器﹐减速比约为0.1。功率更大的涡轮螺旋桨发动机则採用同心的双桨轴减速器﹐两轴转速相同而转向相反。直昇机的主减速器多数为复合式结构﹐通常先由螺旋伞齿轮减速并换向﹐然后再藉助双级行星或差动行星轮系减速﹐减速比可达0.016以下。差动行星式减速器可将输入轴的扭矩分两路传递﹐从而减轻了传动齿轮的负荷。大功率的航空减速器一般还装有测扭机构﹐通过测量扭矩指示发动机的输出功率。
