地铁客车,metro car
1)metro car地铁客车
1.The determination of relevant parameters in design and relevant questions in the structure design of the air conditioning system on themetro car,as well as the different points with those of the passenger cars on the ground,are discussed.就地铁客车空调系统设计中有关参数的确定和结构设计中的有关问题及与地面客车的不同点进行了探讨 ,并提出了建议。
英文短句/例句
1.The Parameters and Structural Analysis of Rubber Draft Gears on Metro Cars地铁客车橡胶缓冲器参数及结构分析
2.Application of Engineering Plastics in Inner Decoration of Railway Passenger Cars and Metro Cars工程塑料在铁路客车和地铁车辆内装中的应用
3.A tired passenger is in one carriage of underground.地铁车厢里里，一个疲惫的乘客。
4.a subway train, station地铁列车、 地铁站.
5.Design Ideas of the Door Control System of Passenger Car in Guangzhou Metro Line 1广州地铁一号线车辆客室车门控制系统的设计
6.A railroad parlor car or sleeping car.铁路客车或卧铺车厢
7.Maps showing subway routes are posted at most stations for your convenience.大部分地铁车站都张贴有地铁路线图，以方便乘客。
8.tube trains, tickets, etc地铁列车、 车票等.
9.Noise limits inside driver"s cabs and passenger compartments of subway powered car train-setsGB14892-1994地下铁道电动车组司机室、客室噪声限值
10.Passenger : The subway starts running at 5 a.m., and...乘客: 地铁的头班车是早上五点开出，而且……
11.Innovative Design of On-board Passenger Information System for Metro Line 1 in Nanjing;南京地铁车载旅客资讯系统创新设计与实践
12.Localization of Carbon Blocks in Nanjing Metro Line 1南京地铁1号线电客车轮缘润滑块国产化研究
13.Design and implementation on Remote Disaster Recovery System for railway station TRS铁路车站客票异地灾备系统的设计与实现
14.Passenger information system of metro rolling stock for Guangzhou Metro Line 2&8 extension广州地铁二、八号线延长线车辆乘客信息系统
15.Finite Element Analysis of Sound Insulation Property of Railway Passenger Car Floor铁路客车地板材料隔声性能有限元分析
16.Exploration for Relationship between Service Level of Passenger Flowing Volume and Passage Width at Metro Station地铁车站客流服务水平与通道宽度关系的探索
17.Relationship Analysis on Station Capacity and Passenger Flow:A Case of Beijing Subway Line 1北京地铁1号线车站设施与客流关系分析
18.Localization of Filter Element of Air Compressor in EMU of Nanjing Metro Line 1南京地铁1号线电客车空压机滤芯国产化
相关短句/例句
railway vehicle铁路客车
1.Based on the aim and principle of modularization,this paper enumerates the application of the modularization concept inrailway vehicle design worldwide,analyses the modularization characteristics,brings forward the modularization design concept for the car body parts inrailway vehicles.介绍了模块化设计的目的、概念,简要例举了模块化概念在我国现有铁路客车及国外铁路客车设计中的应用。
3)passenger train铁路客车
1.Currently,water supply forpassenger train is accomplished by manual connection and disconnected the hose from water box in the train.目前铁路客车上水都是通过人工完成上水软管与客车水箱的连接与拔下。
2.By the mean of the main idea of time series analysis and radical basis function artificial neural net,in accordance with the expresspassenger train(T),meteorological data model(temperature and sun radiation)out of railway carriage forpassenger train along the railway line is built hour by hour.借助时间序列分析的思想采用RBF神经网络针对特定铁路客车沿线建立了全年的逐时气象参数(温度与太阳辐射)模型。
3.The structure characteristic ofpassenger train in common uses in our country was studied.0为人机交互界面开发辅助工具,在Windows 2000/XP环境下,通过编程实现对I-DEAS的二次开发,设计了一个三维铁路客车梁柱布置参数化设计系统。
4)railway passenger car铁道客车
1.The mathematical model of the vertical vibration forrailway passenger car is established.建立了铁道客车垂向振动系统数学模型。
2.Describedrailway passenger car common organic and inorganic insulation material,and analyzed its main physical performanc对铁道客车常用的有机和无机绝热材料进行综述,并对其主要物理性能进行分析。
3.The air-conditioning system is the important equipment of therailway passenger car, which can provide comfortable environment for passengers.空调系统是铁道客车车辆的重要装备，为乘客提供舒适的乘座环境。
5)railway passenger car铁路客车
1.Lateral stability behaviors ofrailway passenger car systemwith elasto-damper coupled wheelset;弹性阻尼耦合轮对铁路客车系统横向稳定性
2.Railway passenger car air - conditioning unit vibration test;铁路客车空调机组的振动性能试验研究
3.Study on Planning and Controlling of Railway Passenger Car Export Project in CK Company;CK公司铁路客车出口项目的计划与控制研究
6)passenger car铁路客车
1.Aimed at the null-release and non-release of railwaypassenger car braker, from the technique applied in slice microcomputer, it was put forward a kind of project achieving the monitor and control to brake with a slice microcomputer of MCS-96 series, verified the possibility of this project in the experiment.针对铁路客车制动机在运用中出现的缓解不良乃至不缓解的问题,从单片机的技术应用角度出发,提出了一种用MCS-96系列单片机实现制动机监控系统的方案,并在试验中验证了本方案的可行性。
2.while simply introducing the developing course ofpassenger car , the characteristic of each phase,s air ventilation system ofpassenger car are presented,this paper also compare with them all-around.简要介绍了我国铁路客车的发展历程,介绍了各个阶段客车通风系统的特点,对其作了比较全面的比较。
延伸阅读
巴黎地铁
巴黎地铁
巴黎地铁（le métropolitain de paris，简称为métro）是[[法国]][[巴黎]]的地下捷运系统，由巴黎大都会铁路公司（chemin de fer métropolitain de paris）负责营运。目前巴黎地铁总长度221.6公里（133.7哩），有14条主线、2条支线，合计380个车站、87个交会站。地铁路网拓展大致分为三阶段：1900年代到19代间，兴筑路线以巴黎核心路网为主；1930年代年代至1950年代，路线扩展至近郊；1960年代至1980年代以建设大区快铁（rer）的路网为主，整体路网于1990年代末期完工。历史1845年市政府与铁路公司讨论兴建巴黎地铁的可行性时，对于整体路网的形式有争执：铁路公司认为，利用现有郊区的路线作延伸兴建巴黎地铁的基础。市政府希望兴建一条全新、独立于其他系统的地铁。双方争执将近数十年，到最后由于巴黎人口增多、交通问题层出不穷，当局采用巴黎市政府的构想兴建地铁。费尔杰斯‧比耶维涅计划1896年4月20日，巴黎当局核准由费尔杰斯‧比耶维涅拟定的路网计划。1900年7月19日巴黎地铁首条路线—maillot-vincennes线随巴黎世界博览会开幕启用，车站新艺术（art nouveau）样式出入口系由建筑师吉马赫（hector guimard）设计制造。直到今日，86个吉马赫制造的出入口仍旧站在街道上。费尔杰斯‧比耶维涅所计划的路网有10条线（今日1号线～9号线），开工后进度极快，原路网也做了小小的更动；1号线与4号线分别为东西向与南北向，呈十字交叉；原本计划的2号线分为南北段呈l状，但1906年决定分拆，将南段并入5号线；3号线与5号线分别为新增的东西线、南北线；6号线原本只从nation车站至place d'italie车站；7号线、8号线、9号线会在商业办公区的加尼叶歌剧院（palais garnier）附近交会，并分别延伸到东北与西南的住宅区。原先规划的内环状线，因民意导致市府下令停建，只兴建invalides车站与boulevard saint-germain区间后便停工。南北公司1904年1月31日，北南地下电气铁路公司（société du chemin de fer électrique souterrain nord-sud de paris , nord-sud company）巴黎地铁的出口也被涂鸦爱好者们涂上了各种各样的涂鸦作品。
