等价梁-弹簧模型,equivalent beam-spring model
Beam-spring model梁-弹簧模型
1.In this paper, in connection with the ongoing construction of the Nanjing Yangtze River Crossing project,it introduced the shield lining internal forces of the two commonly used models: Inhomogeneous ring model and beam-spring model.结合目前正在施工的南京长江隧道工程实例,详细论述了盾构衬砌结构设计中常用的2种内力计算模型:匀质圆环模型和梁-弹簧模型,比较了这两种模型的计算结果,并从中得出了一些有价值的结论。
2.Based on the Nanjing metro shield tunnel traversing sandy strata,systematic in-situ investigation and theoretical simulation of the beam-spring model with consideration of the interactions between lining structure and surrounding soil during the segment assembly and stabilization are carried out.采用考虑结构与地层相互作用的梁-弹簧模型进行理论计算,探讨了砂性地层中盾尾注浆、土体应力松弛、水压力及拼装方式对管片环土水压力、纵缝张开量、内力等的分布和变化规律的影响,揭示了砂性地层中地铁盾构隧道管片环的结构性能及其与地层的相互作用特性,提出了适用于砂性地层条件下的地铁盾构隧道设计原则与方法。
3.Simulating segment lining with the beam-spring model and calculating loads acting on segment lining with the load-structure model,the mechanical behavior of universal segment lining under different assembling modes for the metro section of the shield tunnel is analyzed with the finite element method.采用梁-弹簧模型模拟管片结构、荷载-结构模型计算作用在管片结构上的荷载,并借助有限元法对不同拼装方式下地铁区间盾构隧道通用管片结构进行力学行为分析。
3)Beam-spring model梁弹簧模型
4)beam spring calculation modelling梁弹簧计算模型
5)beam-stratum spring model梁-地层弹簧模型
6)the equivalent spring model等效弹簧模型
延伸阅读
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