关于汽车积炭的事儿，说汽车如果有整体抖动考虑可能有积炭问题，一种原因是长时间低速行驶，汽油燃烧不充分造成的，建议拉高转速，跑跑高速……然后就产生几个疑问：拉高速能清理积炭吗？加油的时候老被推销的燃油宝，有用吗？
导致油耗高的原因只有一个，那就是积碳的增加，而导致油耗的增加，小编去保养车的时候，专门请教了汽车工，汽车工说汽车跑过2万公里的时候，就要清洗一次了。那么拉高速它怎么清积碳的呢？它主要是指把发动机的转速拉高，而并不是说车速开得有多快。那么拉高速其实就是拉高转速，它的理论依据就是让发动机持续高转速运作，保持比较高的进排气压力。
积碳是怎么形成的，可以说只要是燃油车，就会形成积碳，这是一定的。转速高了，吸气要吸得多，排气也要排的多。那这样的话，它就可以把这种没有完全附着在缸体内表面的这种积碳给冲掉。说白一点就是桌子脏了，你用嘴巴吹。加92号汽油并不是一定就比92号的汽油好，因为两者只是成分和抗爆性不一样而且，95号汽油确实比92号汽油的抗爆性好，但是燃油的速度并不会比92号的少，不过会更加容易导致燃油的燃烧不完全，而造成更多的积碳，
火花塞的电极高温可以清理火花塞的积碳，另一方面的话，就是说因为你是高负荷的在工作，这个火花塞的电极，基本上可以产生500度左右的高温，把这个火花塞上面积碳直接烧掉。前面是烧焦了，再高的温度把它烧成灰，那么一吹也就吹出去了。积碳的清洗最好在汽车行驶2万公里以后进行清洗就可以，如果养成这样好习惯的话，可以让你每月省下一箱油都不是问题，而且现在的油价真的是一涨再涨，可以省点也是很好的选择。
拉高速只能清理部分积碳，那从刚才这个原理我们就不难看出，拉高速它的确可以清理掉一部分的积碳。我们桌子脏了嘴巴吹吹，只要这个风够大，电吹风来吹还是能吹掉不少的，尤其是那种没有完全固态化的这种积炭，或者像油泥一样的还真的是清的掉的。汽车积碳如跗骨之蛆一直困扰着每位车主，它不断侵蚀着汽车的心脏——发动机，让爱车油耗增加、动力减弱、点火困难和怠速抖动。
汽车积碳是无时无刻都在产生，同时也时时刻刻的损耗着我的爱车。但如果它已经烧焦了，像这种锅巴一样贴在这个锅子上面了，那是怎么吹也是吹不掉了。驾驶习惯很多驾车人单纯追求发动机低转速高挡位行车的节油理念，而忽略了油门与转速的同步状态，造成发动机超负荷运转，进而形成积炭。
燃油宝，有用吗？几乎每次加油都会被推销燃油宝，什么清洗燃油系统，提高燃油辛烷值，清洁发动机燃烧室等，反正说的天花乱坠，不加车就要废了……燃油品质不达标,不达标的燃油在发动机燃烧室内不能够充分燃烧，从而在燃烧室、活塞环槽、火花塞和进气门背面产生积碳，。燃油添加剂一直具有争议性的话题，众说纷纭；本人对于添加剂的态度是加是完全没问题的，但是不能随便乱用，也不要过于频繁和依赖，中国油品不用说了，都懂得。
燃油宝，其实就是一种燃油添加剂，确实是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性，具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效，but！这些功效并不明显，它就好像保健品一样，有病靠它白搭，没病吃它也吃不坏……毕竟真那么神的话，积碳也不算什么问题了。
优点：油路、节气门、喷油嘴和燃烧室均可清理、缓解积碳产生，用燃油添加剂是为了后期少花钱清洗油路、进气系统。缺点：买假了没效果，长期频繁使用调整辛烷值添加剂有损发动机。大家好，我是“豪车留给大咖讲”的小编，今天为大家带来不一样的精彩内容，希望各位看官给小编动手评论点赞喔！
