行驶中误碰了电子手刹，后果会怎样？实际上，对于这个问题设计师们也是早有准备。对于电子手刹的操作判断机制主要分为低速和高速。如果车辆在低速行驶中，电子手刹被拉起，那么电子手刹立即生效。如果是在车辆高速行驶中，电子手刹被拉起一下，行车电脑会判为误操作
而如果车辆高速行驶中电子手刹一直被拉起，车辆则会进入紧急制动状态，启动ABS、ESP等控制系统，以略小于全力刹车的力度对车辆进行液压制动。当车辆接近停止状态时，电子手刹再完成驻车制动工作。
对于低速/高速的判断，根据车型的不同也会略有不同，有些车是3.5km/h、有的是7km/h，一般情况下都是在10km/h以下。以此看来，车辆在高速行驶中，电子手刹被误操作，长时间拉起后车辆就进入紧急制动状态，这样确实很危险。因为它不会判断后方有没有车，很容易造成追尾事故。
那么，如果是在高速状态下，并且踩着油门的时候按下电子手刹会怎么样呢？工程师朋友表示，在整套行车体系中，电子手刹会比油门拥有更高的优先权。意思就是说，在驾驶过程中，即便你踩下了油门，但手刹依然会优先产生效果，并且对发动机的动力输出做出限制，优先完成驾驶者刹停车辆的意愿。
