随着汽车工业的发展，汽车上的科技也越来越多，而且越来越多的配置都电子化了，既美观又方便操作。就拿电子手刹来说吧，对比起以前的机械手刹，电子手刹不用我们用力提起，也不用我们费劲按下去，要使用电子手刹，动动手指就好了。
不过电子的东西，难免给人一种不可靠的感觉。很多人都在问电子手刹能不能“紧急制动”，误按了会怎样？到底会怎样，专家说出了答案，下面我们就来看一看吧。
专家表示，电子手刹分为两种，一种是拉索式，一种是卡钳式。但不管是哪一种电子手刹形式，大体上的工作原理都差不多。当司机拉动电子手刹按钮时，电子手刹控制模块就会接收到信号。如果满足启动条件，控制模块则会向执行机构的电机施加12V电压让其转动，并将扭矩传递到螺纹轴上，然后控制后轮制动蹄。一点小小的区别就在于拉锁式是通过拉索平衡器拉紧后轮制动蹄，而卡钳式是通过螺纹轴推动制动活塞实现制动。
通常来说，拉索式电子手刹可以在时速大于3.5km时进行紧急制动，卡钳式电子手刹可以在时速大于7km时进行紧急制动。通过ESP控制行车制动器对四个轮子进行制动力分配。如果行车制动器失效也不必担心，最后还有电子手刹控制单元做最后的保险。还有一点，电子手刹的紧急制动并不会突然抱死车轮，而是会优先选择减速，进行传统液压制动操作，所以误按可能会有安全隐患，导致追尾什么的，但是并不会因此甩尾侧翻。
