说到国产太子车，国内许多摩托车爱好者朋友们肯定也都众说纷纭。其实在近年来，国产摩托车的质量的确不断提高，但对于一些要求比较高的摩友来说，国产摩托车的质量还是有待观望的，这的确好理解，毕竟和一些进口摩托车相比，国产自主品牌发展起步较晚，速度也比较慢，技术和设计方面也大量借鉴各种进口品牌，口碑树立得也比较迟。
对于国产太子车来说，这些特点更是鲜明。毕竟如今在国内，购买摩托车的主力军对摩托车的需求还是通路、拉力与摩旅，专门对太子车有情怀的人也比较少，这就导致国产太子车的技术迟迟不够纯熟、产品也不是那么的干练。不过这些问题好歹有逐步得到解决，近年来，国产太子车中一些优秀的产品也逐渐崭露头角。
就比如说我们今天要说的这台力帆LF150-14V，其实如今在国内，太子车的火爆车型基本也都以小排量为主。原因其一是国内自主品牌生产太子车的技术还没有正式往大排量太子车靠拢，其二就是国内摩友对于太子车的需求主要在于日常通路。
而LF150-14V就是一台日常通路足够用、又足够酷炫的车型。150的排量平台还是顺应了时下大火的设计，能够对得上更多人对于太子车的胃口，大排量拿来通路显得大材小用，而小排量的用途又可以稍微广泛一些。出于人们对太子车基本的需求考虑，力帆还是做出了自己的特色。
想必大家对于力帆也不陌生了，近年来力帆也是属于一直在搞事情从来没有歇过的品牌，当然力帆搞出来的事情也很受人欢迎。这款太子车就是力帆拓宽摩托车市场的最好佐证，虽说可能参数与性能不能如一些大排量那么劲爆，但踏踏实实走实用路线、提高性价比，还是力帆比较明智的战略战术之一。
太子车的纯正美式硬汉风格是俘获不少男性骑手芳心的重要卖点，而LF150-14V就将这种硬汉风极大地夸大了。LF150-14V的外观看上去就可以用“硬朗”来形容，结实的车身线条，富有肌肉感的设计也彰显着非凡的张力，而鲜艳的配色更是夺人眼球，在四位数价位的太子车里的确可以算得上是亮点。
而力帆LF150-14V的动力来自于一台150cc排量的单缸机，虽说单缸机可能有些人觉得不太实用，但对于一辆通路车来说，单缸机还是足够的。毕竟身为太子车，最重要的就是耐看和实用，而在耐看这一方面上，力帆LF150-14V已经做到了极致。虽说实用性可能会相对欠缺，但这样的外观打出来，就已经让不少摩友按捺不住想要试试的心了。
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