导读：日系车后排“脚踏板”为何是平的，而德系车是凸的？答案终于揭晓
如今提到汽车，相信很多车友印象里最深刻的就是德系车跟日系车了吧，没错的，德系跟日系可以说在国内霸占了大半部分的汽车市场，不仅有着良好的市场口碑，而且销量也是名列前茅。然而说到德系车跟日系车，不知道大家有没有发现一个问题，那就是为何德系车设计的时候，它的汽车后排座脚踏板位置是凸起来的，而大多数的日系车后座脚踏板却是平的呢？关于这个问题，内行人给出了背后的答案。
首先我们先来说一下德系车吧，大家都知道，多数的的德系车后座地板位置都是凸起的，其实这跟汽车的设计有关系，因为德系车大多采用的是后驱动力，那么汽车的主要动力就在汽车后面，而为了满足后驱的需求，就需要给汽车增加一个转动轴，而安装转动轴的话，后车位置就需要一个空间，那么此时车企就想着在后座设计一个凸起的位置，既不影响乘坐，也能满足安装转动轴的空间需求，故此这才是为何德系车后座脚踏位置会凸起的一大原因。
其次我们来看看日系车。对于日系车可以说它是出了名的舒适型汽车，就比如日产汽车，堪称是沙发的座感！而对于日系车之所以它的后座脚踏位置是平的，其实最大的一个因素是日系车更注重汽车的整体体验，而不是看重汽车的动力方面，同时，多数的日系汽车它的汽车属于前驱车，就无需转动轴，那么完全就可以避免在汽车后座设计凸起的装置，这样做不仅能让汽车变得美观，而且乘坐感舒适度都大大提升。
然而汽车凸起的脚踏地板跟平的脚踏地板哪个更好一些呢？与其说哪个脚踏地板更好，个人觉得应该从用户的买车角度来判断，如果大家注重的是美观，舒适度，以及面子问题，那肯定是日系的平地板更好一些，因为日系车造车的理念是轻巧、省油，更注重于汽车多方面的综合考虑。而对于注重汽车发动机的角度来考虑，更加建议大家选德系车的凸起地板，因为德系车更看重的是汽车的“稳”，从开车过弯道就能感受出来，德系车更稳，日系车更飘逸一些。
总结：德系车的凸地板跟日系车的平地板，是各有优劣的，而真正导致其设计不同的原因，其实还是两个车企之间的造车理念不同，当然了还有对市场的用户人群定位不同，所以才有所偏差。但是随着如今的科技发展，不乏有日系车也设计凸起的地板，而德系车亦是如此。总的来说，两个系别汽车各有优缺点，而对于买车完全不必纠结买哪个更好，选择适合自己的才是最好的。对此，大家有什么自己的看法吗？请下方评论留言。
