目前汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，随着车型的不断更新迭代，用户的心理在不断发生变化。“移动沙发”日产天籁，得到无数消费者举手称赞。“国产豪车”红旗H7，俨然成为成功人士的标配座驾。每个车商都有巨大压力。凯迪拉克XT5是当前人们核心眷注的SUV，通过它绰绰有余的空间呈现，让购车人能够为之动容，正是如此，凯迪拉克XT5才能获得今天的成绩。本期为大家分享的是《凯迪拉克XT5真的好评如潮吗？它有哪些制胜砝码？答案显而易见》。
在圈内，王先生对汽车很有研究，他是我的邻居，也是一位内行人，他曾开了一段时间的本田冠道。听了父母建议，存款提了凯迪拉克XT5，没选本田冠道。目前为止，他提车已有4个月，他说了七个字：庆幸当初的选择！到底是什么支持凯迪拉克XT5在市场中久盛不衰？和本田冠道相比究竟有何不同？接下来就听他详细分析。
凯迪拉克XT5外观设计别出新意，宛如气宇不凡的美男子，车体线条较为规整，给人一种斯文典雅的美感。凯迪拉克家族的气孔前脸，辨识度太强了，大灯的造型特别锐利，加上镀铬装潢件很是漂亮。尾部中规中矩，看着很敦实，也很结实，轮毂的设计也挺好看的，整个整车搭配的十分和谐。总之，造型方面确实没得说，自己是看中了，孩他妈也是看中了。
再看内饰呈现，中控的屏幕还算大，确实是深得我的喜爱，女孩子应该都中意这样的车。内饰的材料还是一如既往的实在，触手可及的场地用的都是软材质或者真皮，中央搭手台表面很惬意，胳膊放的时间长了也不会很累，子刚买回来时着实有挺大的味，但是时间久了就没有什么味了。总之，虽然同类车的层次相差不大，但我特别喜欢凯迪拉克XT5的内饰。
动力还是好的，就是日常用，想来想去，我开的是“凯迪拉克XT5 款 28T 四驱技术型”，凯迪拉克为凯迪拉克XT5配备了2.0排量的直列4缸发动机，最大马力可以达到241Ps。变速箱也十分聪明，档位变换的动作快，没有一丝顿挫停滞的感觉。方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉万分顺手。刹车很有脚感，油门的反应也非常积极。我妻子一个新手司机都能开着到处跑，这款车的操控可想而知。
空间方面，凯迪拉克XT5还是比较的优越，整车的空间还是可以满足家用的需求。4813*1903*1682mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，首排的空间布局和利用率是略高的，地板也很平整，都是很舒坦很人性化的。同时轴距也不甘示弱地达到了2857毫米，宽大的最后排可以在满座的状况下给予搭乘者能够满足的空间。关于储藏空间，车内贮存空间有很多小格子，这点让我太太非常开心，终究她很中意在车上到处放东西，尾箱的储存空间我跟女友都很惬意，设计的够宽够深，这对于喜欢自驾游的我们很可以。
从舒服方面看，凯迪拉克XT5投入特别大精力在舒适性的打造上。行走在不规整路面的时候，受益于杰出的悬架系统，行驶中震动颠簸的反馈较小。坐久了也不会出现不惬意的感觉。车载空调很给力，出风均匀而且冷却功效好，车内对于噪音的处理做得颇高，70码以下几乎听不到风噪。
这款车的油耗是真心很低，我平常开车大体是在街区内里跑，在城区的综合能耗不到10.6L，高速或者比较匀速的情景下，油耗低至7.3L。油耗现在很满足，属于自己可以接受的范围内。感谢聆听这期《凯迪拉克XT5真的好评如潮吗？它有哪些制胜砝码？答案显而易见》。
我很喜爱凯迪拉克XT5这样的一台车，它绝美的前脸让我为之颠倒。当下异常多高收入人才在开凯迪拉克XT5，年薪30万以上开它没毛病。销量是能力的象征，用车到现在，我有七个字想说：庆幸当初的选择！这款车我提的是“凯迪拉克XT5 款 28T 四驱技术型”，有懂车人说我买错了，大伙看看我买错了吗？
凯迪拉克XT5之所以成为目前的宠儿，不可能单单仰赖空间这一项优势，舒适性、外观的品质也略高，勤勤恳恳为消费者的需求着想。比起同级其它对手，凯迪拉克XT5的性价比的确好。我想说，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如凯迪拉克XT5。那么对于这款同类性价王凯迪拉克XT5，阁下是否看好它？感谢阅读本期《凯迪拉克XT5真的好评如潮吗？它有哪些制胜砝码？答案显而易见》。
