作为特斯拉中国旗下的一款重要车型，款model3被定位为中型车，车身结构为4门5座3厢全系仅提供款model3标准续航后驱升级版一种车型。需要注意的是，目前官网上已经给出了两款新车型的订购信息，其中国产model3，长续航后驱版的交付日期要从6月开始。
车辆提速快，功能强大，手机连接控制科技感强和传统汽油车有很大区别，外形美观时尚比传统汽车强，外观设计时尚造型一点也不低于bba，无框车门是加分项，车灯有点保时捷的感觉，那这车还有哪些其他的表现？现在我们来具体看看：
外观方面，国产车型漆面厚度最大差值仅为21毫米，整体比较平滑，后尾盖接缝依然是特斯拉独有的随性风格，尾灯突出位置不一，保持极简的设计轮毂有18/ 19寸两种尺寸可选择车身，非常有现代感，经典水滴状设计有利于低风阻，该车拥有无边框车门无钥匙进入，取消了进气格栅设计，用简洁流畅的线条将空气动力学发挥到极致，车身设计与圆润无棱角外观造型延续家族式设计融入跑车化的元素。
内饰方面，内饰采用木质材料，装配工艺不错，中控指纹收集器皮质用料，手感很舒服，木纹饰板手感好，整体做工也有所提升，内饰设计将简洁运用到极致，无多余物理按键采用软性材质包裹。款model3搭载了一台15英寸的中控屏幕，并取消了常规的仪表盘的设置,那是采用了非常规的纳米技术，不怕脏好清理，车内整体舒适感非常强。
动力方面，国产目前为单电机后轮驱动加速5.6秒，极速225千米每小时，每次踩下加速踏板之后，其加速表现令人赞不绝口，响应特别快。在充电这一块电池焦虑症是尤为严重的，不管是手机还是手提电脑也好低于50%就要给电源插上充电了，但是在model3上并没有这种反应，因为充电真的是特别快。车辆的中控非常完美，车机上的驾驶模式调节方向盘的力度，还有电门的响应，都属于一个快节奏，可以实现随心所欲的超车提速等一系列操作。而且该车还配备有自动辅助驾驶模式。但是我们还是要注意安全为上。
总得来说，相比较于传统的燃油汽车，这一款车的性价比还是不错的。日后保养的话相比较传统汽车费用会低很多很多。适合年轻的消费群体，因为这款车具有一定的品牌知名度，并且热爱操控，追求动力。豆哥能看出，特斯拉不敢怠慢中国市场，推出Model3长续航版，补贴后34万起，还算在BBA的同级别车型里。
