大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《全款27万入手雷克萨斯UX，1个月后，车主道出二个字》。
雷克萨斯UX在市场上的知名度很高，可谓圈内的“明星”车型，依靠其动感前卫的外观造型，很好地满足消费者把外观当作了一种追求的需求，正是如此，雷克萨斯UX得到车主们的大力赞扬。但是人们愈加期待美好的物质生活，驾驶者的买车需求却愈来愈多，内饰空间、外在颜值、动力操控，汽车品牌仅凭单一的特色是不能守住市场并持续发展的。好评如潮的雷克萨斯UX，除了依赖外观之外，那么它还有着什么样的优势？它其他方面对照同级是否具备性价比呢？
对于这些疑问，这期我们请来一位雷克萨斯UX的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了1000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
雷克萨斯UX的外观有着比较独到的设计风格，妙不可言的造型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。车头两个大灯锐利有神，进气格栅凸显用车者霸气的人格魅力，尾灯采用了最新设计格调，点亮的效果更为动感。外观采用饱满协调的线条设计，带来很SUV特点的格调，轮毂则是较为中庸的部分，但是胜在中规中矩，也算符合国人审美。最让人惊喜的是雷克萨斯UX的内饰设计。中控设计风格偏简约化，但不失层次感及科技感，内饰材质毫不吝啬，做工用料在同价位车型中的可以说是相当良心，方向盘旁边配有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，凸显车辆做工精细。综合而言，雷克萨斯UX的内饰材料及色彩匹配已在同级车型中有较强的竞争力。
针对操控和动力，雷克萨斯UX采用直列4缸自然吸气发动机，最大功率107KW，最大马力146Ps。因成熟的E-CVT电子无级变速箱变速箱足够强大，其动力平顺性获得进一步提高，同时基于雷克萨斯突出的调教能力，变速箱和发动机有着完美的配合。升档积极，降档速度快，提速非常给力，满足了驾驶员对于“驾驶乐趣”的需求。而且，雷克萨斯UX的最大扭矩188牛米，0-100km/h加速成绩为10秒，对于强劲的对手宝马X1来说，雷克萨斯UX稍微逊色，总体上看，雷克萨斯UX的动力表现在同等车型的市场中占据领先地位。
在空间表现上，雷克萨斯UX身为一辆5门5座的SUV，其空间表现自然不言而谕。雷克萨斯UX的长宽高参数为4495*1840*1540mm，与奥迪Q3、途观L、宝马X1等能力车型相比难分伯仲。车体高度为1540mm，178cm的高个子的头顶空间也很富余。在1840毫米的整车宽度下，最后排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。雷克萨斯UX拥有2640毫米的轴距，使其纵向深度达到新的高度，首排驾驶者与最后排家人都可以赢得充裕的腿部空间。
乘坐舒适性方面，雷克萨斯UX对营造良好的舒适性可谓用了心。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，避震成效极佳，行至颠簸道路时，由于底盘较软且悬架支撑较好，车内乘客并不会出现摇摆的情况。而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学，能够让人轻松找到合适的坐姿，空调速率较高，温度控制的能力很强，隔音效果理想，高速时能在车内清晰交谈。雷克萨斯UX在舒适配置上表现得相当大方，如备有空调温度分区控制、通风座椅、腰部支撑自动调节、真皮座椅等等，让车主和客人近距离感受到雷克萨斯UX的舒适与温馨。
雷克萨斯UX的操控格外引人注目，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。悬架和底盘支持较好，高速拐弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。整体上看，雷克萨斯UX的操控体验可以满足绝大多数驾驶者的驾驶习惯。
油耗方面，雷克萨斯UX具有不错的油耗表现，综合油耗为6.1L（百公里）。不过跟路况有很大的关系，街区油耗达到7.9L/100km，高速路油耗也比较低，实质测出只有5.1L。雷克萨斯UX定位是SUV，整备质量高达1585KG，油耗属于略低水平，雷克萨斯UX的油耗表现的确不同凡响。
通过车主分享可知，作为当今热门车系的雷克萨斯UX，不可能仅凭其外观，同样具有内饰、动力、操控等很多闪光点，切实满足买车者的多样要求。备受眷注的“雷克萨斯UX 款 UX 260h 前驱 探·享版”，厂商建议价为37.1万，这款车型还配备了胎压监测、车道偏离预警等安全配置和无钥匙进入、后视镜加热功效、后视镜记忆功能等科技配置，比起它的竞品车型，雷克萨斯UX的综合性价比看起来更有诚意。最后，雷克萨斯UX车主用二个字概括：知足！
作者：一级车评员
