相较于奔驰、奥迪推出纯电动汽车的速度,宝马明显慢了不少。而且宝马旗下全新纯电动车型——iX3在网络上流传的信息也较少,大众对其了解的也较少。
不过好饭不怕晚,近日,有外媒曝光了宝马全新纯电动运动休闲车(SAV)宝马iX3的信息,其将于今年量产上市。同时,新车将搭载全新轻量级“空气动力学轮毂”,能够有效提升车辆空气动力学表现和续航里程。
此次宝马iX3采用的空气动力学轮毂,采用了铝基轮毂,重量降低的同时,强度反而增强。
并且同宝马此前的空气动力轮毂相比,重量减轻了15%左右,与配备常规车轮的宝马X3相比,阻力系数降低5%。
得益于轮毂重量和行驶阻力同步降低,车辆的百公里耗电量也有所下降,使得车辆的续航里程也有所增加。
测试数据显示,宝马 iX3的整体行驶效率提高30%。根据欧洲WLTP测试,该车型的功耗降低了2%,相当于0.4 kWh/100 km,因此续航里程也随之增加10公里。
此外,从此前媒体曝光了宝马iX3的路试谍照来看,新车的外观内饰设计方面和燃油版X3相似度较高。不过在充电口和新能源车型标识部分,也同步做出了调整。
动力方面,根据官方文件显示,宝马iX3搭载容量为74kWh的动力电池组,WLTP测试环境下,续航里程可达440Km。
驱动方面配备单电机,最大功率为200Kw,峰值扭矩可达400N·m。总体性能水平来看,iX3能够证明宝马汽车在电动化领域同样具有不俗实力。
此外,宝马iX3将于今年在中国沈阳的华晨宝马工厂量产,并为全球客户提供交付支撑。
届时,随着该车今年的上市发售,其将会同奔驰EQC、奥迪E-tron等车型在豪华纯电动市场展开激烈竞争。