导语：飞机遇险时，为啥航空公司宁愿赔偿上亿元，也不愿乘客跳伞逃生？
随着我国经济的不断增长，国富民强以及大众生活条件的不断提高，随之而来的就是人们的生活也发生了翻天覆地的变化。当人们不再为吃穿发愁的时候，这时往往会开始追求生活上以及精神上的享受。时下，旅游成为了大众最喜欢的生活方式。尤其是出国游，成为人们选择最多的一种旅行方式。
当然，出国旅游离不来的就是交通工具——飞机。毕竟飞机的速度快，而且安全性比较高，但说到这里很多人都知道，飞机安全性高，但一旦出现失事，后果将是非常严重的。可能很多人都比较疑惑，为什么飞机在遇险时，航空公司为什么宁愿赔偿上亿元，也不愿让乘客选择跳伞逃生呢？对于这个问题，我们一起来了解下。
飞机相对于其他交通工具来说是安全性最高的一个，但飞机一旦失事生还的可能性很小，救援也很少能来得及，大多数时候可能人们找到飞机的时候只剩下一堆残骸。而这时候的航空公司可就损失惨重了，关于为什么不让乘客使用降落伞，其实没有我们想象的那么简单。
首先，降落伞的使用是有高度限制的，而飞机通常飞行于万米高空之上，这样的的高度即使使用降落伞也没有太大的意义，而且这么高的地方温度也很低，一旦离开飞机估计人们很快就会被零下的温度冻僵，而且越高的地方空气越稀薄，人们会因为极度缺氧，根本来不及打开降落伞。
另外非常重要的就是跳降落伞并没有那么简单。没有经过训练的跳伞会直接导致生命危险，并且因为民航使用增加机舱，如果在高空打开舱门，旅客就会像炮弹一样随着气流飞出去，而且未进过训练的旅客使用伞包的生还率非常的低。同时伞包会增加飞机的载重，如果每个乘客都配备一顶降落伞，就会大大增加飞机的重量，而且还会占去很多的空间，大大影响飞机的营运能力，所以民航飞机在设计的时候一般不考虑跳伞。
即便飞机上有跳伞的装备，乘客通过跳伞逃亡的几率比飞机出现意外死亡率还要高，这时如果机长通过控制飞机降落，生还的可能性还有百分之50。也就是说，寄托于机长还将大大增加生还的几率。如果选择自行跳伞，无异于自杀。
看到这里，相信很多人终于知道，为什么航空公司宁愿赔偿上亿元，也不愿意让大家跳伞逃生的原因。看了此篇，对此你有什么想说的？欢迎朋友在下方留言点赞并分享，感兴趣的可以添加关注，谢谢。
