随着5G通信等技术的飞速发展，无人驾驶、车联网等场景将加速进入我们的生活。在日前召开的世界智能网联汽车大会上，国内首批智能网联汽车示范应用牌照正式颁发，上汽、宝马、滴滴成为首批获得牌照的三家企业。上海也因此成为国内首个为企业颁发智能网联汽车示范应用拍照的城市。同时在会上，江苏中智行、浙江吉利获得了首批长三角智能网联汽车测试拍照。
为加快智能网联汽车从研发到应用的过渡，上海市近日出台了《上海市智能网联汽车道路测试和示范应用管理办法(试行)》。办法中规定，单个申请主体首次申请进行道路测试的车辆数不超过50辆，测试满6个月后且未发生交通违法行为和有责任交通事故，并且单车平均自动驾驶测试里程累计不低于1000公里，可申请增加测试车辆数量。
同时，为了保障安全，办法中还规定申请道路测试的智能网联车辆应具备“人工操作”和“自动驾驶”两种模式，并且能够以安全、迅速、简单的方式实现模式转换并有相应的提示，保证在任何情况下都能够将车辆即时转换为“人工操作”模式。
智能网联是汽车行业发展的必然趋势。国务院印发的《中国制造2025》中将“节能与新能源汽车”作为十大重点发展领域，随后在工信部发布的《中国制造2025》规划系列解读之推动节能与新能源汽车发展中首次提出智能网联汽车的概念，并指出了发展目标和重点发展领域。近年来，我国车企纷纷宣布加大智能网联汽车的布局和投入。与此同时，三大运营商也在积极布局车联网业务，基于5G技术的高速率、低时延、高可靠性，使自动驾驶更加安全可靠。
据《中国智能网联汽车产业发展白皮书》预测，2025年全球乘用智能网联汽车市场规模将达到4305亿美元，而我国规模将达到1347亿美元，约占全球市场份额的三分之一。
国外智能网联汽车做得怎么样?
1
美国
美国是全球研究智能网联汽车较早的国家之一。，美国交通部发布了《美国智能交通系统(ITS)战略规划(-)》(以下简称“ITS规划”)。《ITS规划》明确了美国智能交通系统发展的主题与类别，并将智能网联汽车作为美国发展智能交通系统的重点。，美国发布《联邦自动驾驶汽车政策指南》，继续推进自动驾驶汽车的安全监管与测试，并于去年10月发布了《为未来交通做准备：自动驾驶汽车3.0》，加速推进自动驾驶的应用。
2
英国
早在2月，英国政府就在布里斯托等四个城市发布了自动驾驶汽车上路测试的官方许可。英国交通部今年3月发布的《移动未来：城市战略》报告称，英国智能网联汽车和自动驾驶汽车出口将在2035年达到150亿英镑。同时报告指出，应加大实验力度、鼓励数据分享和利用，打造英国在零排放汽车、车联网、自动驾驶等领域获得更大竞争优势。
3
德国
汽车产业一直是德国最重要的产业之一。9月，德国政府就宣布了自动网联驾驶战略，使得德国在智能网联汽车市场上处于领先地位。今年3月，据德国汽车工业协会透露，未来三年，德国汽车业将在电动汽车和自动驾驶技术领域投资近600亿欧元。其中，电动汽车领域投资逾400亿欧元，另外180亿欧元将投资于数字化、汽车互联和自动驾驶技术领域。
另外，德国在去年7月与我国签署了《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》，促进两国企业在智能网联汽车及基础设施数据共享、健全智能网联汽车法律法规等，共同推进两国智能网联汽车的发展。
4
日本
，日本启动《战略性创新创造促进计划》，明确无人驾驶汽车商用化时间节点：-，完成L2级别的相关技术商业化普及;-2025年，完成L3级别的自动合流系统技术商业化普及;2025-2030年，完成L4级别的商业化普及。
文丨中国商界记者 东方欲晓
