提到新宝骏，很多圈内人士都暗暗竖起了大拇指。
大家都佩服传统车企，在这个裹挟着一丝市场的寒意，竟然通过不破不立的勇气，带来了品牌的变革甚至为行业带来了全新的视角。新宝骏品牌让未来前行不再疑惑，让梦想有了落脚。如同九年前的奋力生长一样，新宝骏品牌的耀世而来必将带来非凡的成就。
"新宝骏"新在哪里
新宝骏品牌将钻石标和RS-5设为了一个开端。为了区分新宝骏与原有的产品体系，采用了全新的钻石车标设计，直观上看它与原有的盾形车标有所相似，但相比之下，钻石标的抽象、延展，又更符合当下主流消费者的审美水平。外界对这个车标变化的态度很明确，钻石标看上去更高级、更国际范。而新宝骏内部，则认为这个全新的logo，代表了新宝骏的精神——智能科技。
"智能网联，是新宝骏区隔其他品牌及产品的最具差异化的品牌基因，未来，新宝骏将通过标配的智能网联系统，为用户不同的出行场景提供更多样化的服务。" 薛海涛用"智能驾驶、网联科技、智能服务"三个词概括了品牌基因的内涵，标志着其正式开启了向品牌高端化迈进之路。
为了全面拓宽品牌，注重"智能网联基因"的新宝骏采用了跨行业合作的方式，通过与华为、阿里等众多行业大咖合作，共同建设智能网联的生态链。
在智能驾驶方面，新宝骏将通过更智能的技术和产品为用户的出行带来更多可能，不仅让行车过程更加安全可控，而且通过无人驾驶功能的应用，可以最大程度解放用户双手，让用户在车内实现生活场景的延展。
在车联网系统方面，新宝骏与斑马开展合作；在V2X方面，上汽通用五菱与中国移动、华为等企业签订战略合作协议，多方在C-V2X和5G网络试点方面开展深入合作；在无人驾驶方面，上汽通用五菱还与驭势科技开展项目合作运营及商业化探索。目前，上汽通用五菱在宝骏的生产基地"智能网联汽车示范区"内，建成了全球首条同时具备5G、V2X、远程驾控、无人驾驶四位一体的公开测试道路，同时，在这个示范区内已经完成7个5G基站的布局。
新宝骏在智能网联上的前瞻性思路，不仅是宝骏致力于擢升品牌，展现年轻化理念，也将为上汽通用五菱在企业转型发展的重要探索进行深度布局。
除了跨行业合作的硬件设施之外，在品牌智能化定位上，新宝骏品牌将自己定位为"智慧出行服务商"，显然是基于现有的用户群体优势，所确立的发展方向，而且从产品特性上来看，互联网化和智能化将是新宝骏品牌旗下产品的核心基因。
"智能网联将成为发动机一样的存在。"上汽通用五菱官方的一句话，讲出了新宝骏转型的方向和地位。新LOGO是门面，新平台是基石，被誉为"微面之王"、坐拥千万辆级的上汽通用五菱再次实现突破，新宝骏带来了比钻石还珍贵的希望。
