大家好，本文将和大家分享《同为13万，名爵HS和哈弗H6该选谁这篇文章兴许能给你答案》。
汽车技术突飞猛进的今天，人们就有越多的要求。在11万价位选车时，很多朋友面临这个问题都不会作答，例如比较主流的名爵HS和哈弗H6，但是没有特点的汽车品牌很容易被淘汰，今天就给大家分析一下。
王先生是圈内的一位粉丝，他有两款车，一款是哈弗H6，另一款则是名爵HS，所以这两款车的性能他都很懂。名爵HS凭什么可以得到他的垂青？他如何看待名爵HS和哈弗H6的差距？接下来，他会告诉我们他的真实感受。
先看名爵HS的外观，外观是给人的第一印象，有了一个好的印象，才会促使我愿意了解他所有的重要原因之一。车头满天星是最吸引我的设计，侧身侧面线条柔美，相较长城的VV系列刚硬太过，多了几分温柔。加上两只炯炯有神的大灯，待萌待萌的感觉，还是有点新颖的味道。喷漆薄了，就是一个小石头就能见底。
再看哈弗H6，外观十分满意，相信很多H6车主同为冲着外观去买的。车的线条还有后尾的设计非常的酷炫动感十足，年轻人追求的那些个性设计都有很好的表现。巨大的进气中网加上LED的大灯，视觉效果上相当显眼，开在大街上一眼就能认出来。全景天窗也很大，不看车标，这就是个中型suv。
进入名爵HS车内，车辆的内饰做得很好看，因为用了比较多的镀铬条，看上去也是特别的细致。最大的缺憾就是车机，这么大个屏用的车机简直。触屏手感反应很快，比较人性化。天窗真的特别的大，坐上去看看天空真是太棒了。HS的空间还是很大的，没事的时候带着一家人出去玩玩也很方便，家用的话很不错。主驾驶空间可以，我168，头顶距离车顶两拳上下距离，不压抑，很舒展。而已车内的储物空间还是多，空间利用得比较合理。后备箱空间也挺大的，毕竟是SUV，装东西也比较好装好拿。
再看哈弗H6，在最满意里已然说过，新设计的内饰比老款H6要时髦美观，是我最喜欢的地方。唯一觉得很不错的就是电子档杆了，有点科技感，中控屏的轮廓太丑很掉价。而且内饰的用料也很不错，座椅虽然不是真皮的，但是材质摸上去也比较的软，手感不错。家人说车内味道大，我没多大的感觉。空间大，一家人坐里面不挤，家里人也都不胖。特别是最后排，可以翘个二郎腿。空间还是挺大的，首排无论是横向空间还是储物空间，基本上够用。空间大，除了我说的那个后备箱以外。
先开名爵HS，这车车体稳定很好，开起来很舒服。就变向力度而言，HS是偏轻的，城区里面一只手打方向很轻松。许多的辅助功效比较好用，还有一些我还没有开发出来，以后有机会再来写写。刹车力量足，给人很强信心。车里坐起来很舒适，像SUV空间就是大，坐的时候都会要睡着了。至于舒适方面，就是感觉悬挂偏硬一些，过减速带明显的颠簸，但也算是可以接受吧。隔音功效让我很满意，跑高速车内也很安静，没有明显的噪音传进来。舒适度相当不错，我特别喜欢坐这个车，尤其是后排。
再开哈弗H6，这个车也谈不上什么操控吧，价格在这也不能期望太多，对得起定位。新手也能轻松搞定，指向精确。悬挂调校得比较硬，路感反馈很真实。而且它的整车高度很高，跑高速时。电子档把档位变换舒适，不费力。过减速带，烂路行驶悬架偏硬。PM2.5过滤装：PM2.5过滤装置净化功效比较好，我是个烟枪，这个是个很好的配置。前后排座包厚实宽大包裹性强，孩子说和家里的沙发差不多。
整体来说，名爵HS和哈弗H6的优缺点也蛮明显的。对于名爵HS来说，车的性价比高，配置好，外观设计比较新颖，大气而带感，像保时捷卡宴，契合年轻人口味，不过各方面都挺满意的，就是没买四驱有点后悔了。哈弗H6的话，一直都很喜欢佛系列的车，所以这次还是选择佛H6，但是油耗高，起步肉，怠速时不给油车不走，定速巡航速度不稳定忽高忽低。比较两款车之后，各位怎么看？
