近日，武汉地铁5号线延线传来了最新的消息，5号线全线21座车站主体结构已完工，复兴路站、昙华林站等4座车站正在进行主体结构施工，区间隧道正同步地进行建设，预计于12月开通试运营。
武汉轨道交通5号线位于武汉市长江南岸，南北向贯穿武昌全镇，是一条沟通顺江方向的重要客运交通走廊，连接了青菱白沙组团、司门口商圈、武昌滨江活动区、徐东商圈、杨园生活组团、青山滨江商务区、武钢厂前片区、武汉火车站等等诸多城市热点区域，并通过与多条线路的换乘，实现武昌与汉口、汉阳两镇的便捷联系，是一条服务于是服务于武昌镇内沿江发展的重要骨架线路，可与2、4、7、8、12等多条轨道交通线路换乘。全长32.3公里，是武汉轨道交通网中的重要干线。
武汉地铁5号线投入使用的列车是首列“武汉造”全自动驾驶地铁列车，四动两拖六辆编组，列车长度约为140米，高3.8米，宽3.0米，最高运营速度为80公里/小时，每列车定员载客约1896人，超员载客约为2640人。
司机台采用的是电动升降设计，列车运行期间，乘客见不到任何操控按键；假如列车检修或出现紧急情况时，专业技术人员可以通过专业操作，将司机台升起来，处理各种突发情况。
通过取消驾驶室，采用与客室一体化设计，提升了乘客乘坐体验；列车采用变频空调，可实现最大限度节能降耗，并且配置有具备杀菌、消毒、净化空气等功能的等离子空气净化器；车厢送风采用侧出风方式，避免气流直接吹乘客头部。同时，客室照明系统具备自动调节照度功能，有效提升乘坐舒适度。
目前武汉地铁5号线已经投入了全自动驾驶列车，未来延线开通之后，也会继续采用这种列车，给人们的出行带来更多的方便。
