大家好，本文将和大家分享《开过捷豹FPACE，又开丰田普拉多，对比档次，车主憋了一肚话》。
为了贴近实际，专门请来车主王先生，朋友的一辆捷豹FPACE已被他用了4个月，现在刚刚提了丰田普拉多，他坦言：对比过才知道差别。丰田普拉多和捷豹FPACE有哪些差别大的地方？一起来看看他是如何说的吧！
先聊聊捷豹FPACE
外观：外观没地说，谁买谁知道。线条流畅非常漂亮，回头率很高。至少我一家人都是，还有就是前后车灯，太个性了，超喜欢。车后视镜下面的灯，挺好，投射到地面竟然还有捷豹的字，上档次。
内饰：内饰一般吧，虽然不追求奢华，但总觉得欠缺点什么。整体秉承了捷豹的家族式设计，两块屏用着也比较顺手。内饰材质手感好，加上座椅是温莎真皮。除了味道大，没什么挑的，加上氛围灯，整体给人的档次还是很足的。
空间：本人是瘦子，家人也没啥胖子，对我们家来说空间完全可以用宽裕来形容了，我不知道说这车空间小的都是拿什么车在比。而且高度也不错，不像GLCcoupe那种大遛背，高度比传统GLC相比，浪费了好多地方。说实话，现在有几款车储物能力强的。后备箱的空间也是挺大的，还不错。
舒适性：舒适性就一般般了，只能给到3个星。悬挂较硬，没有所谓的软舒适。胎噪过大，气浪车内太小了。副驾驶出了座椅硬点，真皮座椅的舒适度和高级感还是有的。
动力：拥有跑车一般的澎湃动力，一言不合就飚起来。百米加速5秒多，确实很爽。ZF8AT平顺性没得说，但是有一点，我路虎发现在滑行时若不踩油也不踩刹车时档位下降会有顿挫。春节跑高速200非常轻快，记住真的是非常。
操控：操控不错，跑车的调教。方向盘转向没有虚位，指向性明显。这个东西不是太懂，感觉，底盘自然不用说很好。刹车老感觉刹不住，前倾有点大。
再谈谈普拉多
外观：外观霸气个性，后挂备胎很有越野味。外观非常大气，经久不变得造型非常耐看。配合新款大灯，显得年轻化。半斤真心不错，比别的强很多，漆面也听厚的。
内饰：内饰简单，没觉得有啥新鲜感，够使用。中控台没有播放DVD光盘，也不能播放U盘里面的视频文件，有点儿小遗憾。内饰还算凑合，配置比较不错，做工比较精致。有一些异味，放了很多柚子壳，现在基本上没有明显味道了。
空间：丰田普拉多的空间还确实不错，是我比较看好的。空间的话，平时就我和我女友两个人，空间还是很大的，五座足够强大了，过年家里来人，这个时候七座的作用排上用场了，特别有面子。后排座椅也可以比例放倒，方便了不少，后面两排座椅全部放倒之后空间上完全不输五菱面包车。空间表现真心给力，后备箱空间很大，几次郊区越野游玩，我的后备箱放置两个1.5M的烧烤炉完全没有问题。
舒适性：开这个车特别喜欢开不平的路面，上个台阶什么的，车子摇摇晃晃开起来非常舒服。悬架软硬适度，过坑坑减速带。平常街区平道上开车，推背、顿挫小，关上窗，噪音控制得很彻底，外面声音都听不到了。车大坐姿高，方向适中，开起像在驾船，座椅宽大包裹很好。
动力：超大的车身并没有影响动力，开在路上加速也敏捷。动力挺充足的，3.5的排量动力还是比较好的，提速很快，加速感觉也好。动力很好，踩油门的时候能明显得感受动力很好，踩油门的时候能明显地感觉到它的换挡，提速也好。动力很冲，很懵，市区行驶动力用不上，感觉多余，但是开起来还是很不错的。
操控：操控不错，和本田雅阁比肯定是没那么灵活了，2吨多重的车，但还挺满意的。方向盘很轻盈，单手掌舵一点儿问题没有。最满意的就是它的底盘四驱系统出去游玩通过一些湿滑路面，坡路，o烂路应付的。变速箱换挡平顺，刹车线性，感觉开得很轻松，很好驾驭。
结语：经过分析，两车比较一番，可知两车都很优秀。捷豹FPACE：外观感觉大气，至少比GLC大气多了，买这车最看重的是外观，剩下的就是操控了。丰田普拉多：整车的舒适度做的还算是可以在我能够接受的范围之内，当然咱不会超速，但动力储备得有，这个其实也是为了安全。那么，开过捷豹FPACE，又开丰田普拉多，对比档次，车主憋了一肚话。阁下有什么高见呢？
