当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界激烈角逐，随着车型的断更新迭代，消费者对汽车更是百般挑剔。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，已经逐步成为年轻人追求的目标。“科尔维特”五菱荣光，风靡全球，霸气登场。生产技术让汽车都有不一样的亮点，仅仅依靠一个特点，到最后优势也是弱势，一个车企要想获得成功，就必须了解自己的优势，正如丰田威驰。本文将和大家分享《丰田威驰真的好吗？4个月驾驶3240公里，车主表示有话要说》。
大家好，我是丰田威驰的车主王先生，听了兄弟建议，存款提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3240公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选奇瑞瑞虎8，虽然有些方面确实比不上奇瑞瑞虎8，但还是丰田威驰更让我心动。下面，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，外观有很流行的鲨鱼嘴，而且比老款的面积更大，视觉冲击就更大了，个人喜欢这种风格的。外观漂亮，个人喜欢，屁股就没车头漂亮。全卤素灯廉价但适用，雾天穿透力比LED好。再把雾灯加上去，能花多少钱呢。
内饰来说，内饰什么都挺漂亮的，而且什么功能都有了。档把子不是很满意，要是能换个样式就好了。硬，全部的硬塑料制品，腿碰到都会疼，还容易脏。新车还是有异味的，到不是很刺鼻，大约过了半个多月就没有了，异响倒是没感觉到。
空间方面，空间没得说，我一般都是自己上下班用，偶尔休假的时候一家子出去旅个游，空间蛮大的。尤其是后排坐两个大人，一个小孩儿空间很宽敞。空间已经不错了，作为一款家用的小车储物空间和乘坐空间表现得都非常好。后备箱的话纵深很好，很实用。
舒适性上，由于空间够大，舒适度自然就不错。感觉这车的底盘比较扎实，稳定性很好，走烂路的时候感觉也不会很颠簸。噪音有些大，在市区速度慢的时候感觉还好，速度到八十之后，风噪胎噪都明显。座椅的舒适性设计得比较好，虽然没有真皮座椅，但是这个座椅设计得确实比较软。
动力上看，这款车，动力我还是满意的。但是毕竟是1.3的，不如买1.5。真的觉得1.3自动挡弱，可能第一辆车的。动力挺满意，开起来很轻快，很容易上手，特别是低速提速很快。
操控性上，操控感不错，对于这个价位真是很有诚意了。转向很精准，手感不错，开着比较顺手。过减速带，挺不错的，相比同价位的车，还是有很大优势。点油门就有提速，市区开也不累，也不会太着急，有些车加油半天才有反应，开着难受。至于油耗，油耗具体没算，大概一公里4毛，目前是这样。新车刚跑了1335公里。高数是挺省，650公里，一箱油跑到家。
总之，在消费者对汽车要求越来越高的现在，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如丰田威驰。不过丰田威驰也有其自身的优劣势，对于丰田威驰来说，丰田威驰个性的前脸设计，时尚前卫，用车期间也体会到了他的节油效果，很满意，不过车速快了噪音比较大，高速不能跑太快，毕竟车小重量轻，高速稳定性不好、好在有车身稳定控制ESP。那么对于表现较佳的丰田威驰，阁下认为怎么样？
