汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，只有一项优势的车型总会慢慢落后，一个车企要想获得成功，就必须了解自己的优势，正如丰田威驰FS。荣幸请到老车主王先生今天到场，采访丰田威驰FS驾驶者，它的座椅舒适吗？车主表示有话要说。我想大家都好奇，现在我们看看车主怎么说。
先看丰田威驰FS的外观，本来就是冲着外观去的。外型还不错，侧身的曲线设计比较吸引我，很好看。外观满意，就是冲着外观买的，车灯比较暗，开夜路需要多加注意啊。车皮太脆，有次轻微的刮蹭事故就出现了凹痕和漏出了底漆，别人车只掉了点外漆，差别好大。
进入丰田威驰FS车内，内饰继承了合资车的一贯特性，不细致。还米有大屏，还要我自己换，我更喜欢原装的，怎奈车务完车啊。中控基本都是塑料，但是很实用。新车味道还是比较大，所以要多晒晒太阳，除除异味，放点空气清新剂也是可以的。平时要我自己开车，空间还算可以，已然足足够用。初看感觉好小，其实隐藏空间还蛮大的，设计合理，也挺能装货的。第二排座包还可以放倒，放一些长的东西时能用到。空间不大，后备箱比较小。
动态体验方面，女生开起来也很轻松，老觉得像是女士车。开起来方向盘还是很轻松，加上车体短小，看上去尤其自由。悬挂不硬，车子过有坑的路段，不会有太大地抖动感，减震过滤功效不错。一脚下去制动开始工作，刹车介入的时间也是最快。嗯威驰Fs的舒适度相对于差了点。再加这个稍显单薄的悬架，嗯，感觉也行，城市代步没有觉得不舒服，悬挂也算很软。隔音成效不错，其实这个车我没想过还能听音乐感觉不错。座椅特别舒服，包围性不错，开车坐着感觉还可以。
动力感受方面，提速啥的特别的快，手动车型动力真的不错。1.3L，满足自己需求使用，感觉还可以。CVT无级变速箱开起来真是平顺，舒适性很不错。高速上超过100码之后超车会有点后继乏力，成效不是很理想。油耗低，这个丰田最出名的，质量好油耗低，跑了5000多公里5.5个油，我很满意，我相信过了磨合期会更低。
费用方面，指导价77100，谈下来的优惠是3000，裸车74100，购置税6558不能少，保险一共2735，上牌800，落地价84193，大家看看买贵了吗？一年加油大概7000，保险要2735，保养780，停车费650上下，洗车420元，偶尔过路费1110，一年差不多12695，年薪60000能养得起。
优缺点：
总的来说，不断更新换代是汽车产品的主要特点，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如丰田威驰FS。不过丰田威驰FS并非绝对完美，对于丰田威驰FS来说，车型外观，外观使我一眼相中了FS，刚好适合我这样的文艺女青年，不过不太满意发动机声音太大了，还有轮胎的噪音也很明显，车内的四门隔音功效不理想。对于这款成为世界焦点的丰田威驰FS，各位车友们都有什么样的看法呢？
总结：
性价比很高，适合我的经济情况，总体性能够用，而且日本技艺的发动机问题不会很大。
比照同等级几款车，发现威驰fs最均衡，媳妇对动力也没要求，polo大改款加上空间感人，致炫大胡子太磕碜。
