车场如战场，竞争着实特别剧烈，随着车型的不断更新迭代，上百种购车标准充斥着消费市场的购车需求。“东瀛宝马”阿特兹，其地位无可替代。“小保时捷”众泰SR9，在同价位车型中独树一帜。汽车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台。朗逸是大众倾尽全力重点打造的王牌车型，依靠它实力强悍的动力系统，正好迎合大家对动力总成特别看重的要求，从而在竞争激烈的车市中打开了市场。本期为大家分享的是《花11万提辆大众朗逸值吗？行驶1500公里，车主：想说句大实话》。
覃先生是圈内有名的车友，他是我的朋友，也是一位懂车人，他首先用过一阵子朋友的大众速腾。听取表弟介绍，为了换台新车，他5年存款提了大众朗逸，没选大众速腾。提车1个月就行驶了1500公里，他说了七个字：还好当初选择它！是什么锁定了他的购车决定？和大众速腾有哪些差距大的地方？他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。
车子的颜值是非常的帅气，车身线条也很立体，远看很帅。车头很符合当代人的审美观，特别是它的家族式前脸，明亮锐气的大灯是所有人都夸赞的地方。车尾后面是一个连贯串联的设计，很别致，轮胎构型宛如雄狮双脚，衬托大众朗逸的踏实稳重。总的来说，整体构型别样别致，透露出平台团队设计的细致入微。
大众朗逸的内饰是一大特点，方向盘真的很有豪车的感觉，中控层次分明，高端大气上档次，而且仪表很科技感。里面的一些做工也是处置得不错，看得出来也是很用心，还有储物空间不错，首排左右车门都有地方放东西，驾座左手前有放票口。导航、听音乐都很方便，使用起来也特别顺手。整体来说，大众朗逸整体看上去就给人一种很舒心的感觉，实而不华，简约大气。
说说驾驶体验方面，比较几款车型之后，我最终选择“大众朗逸 款 1.5L自动舒适版 国V”，大众朗逸配备了1.5自然吸气发动机，在上坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况。因为大众朗逸有成熟的6挡手自一体变速箱支持，变换挡位非常及时平顺，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。刹车踏板高度合适，反应也挺灵敏的。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。
提到空间方面，个人觉得还是比较可以满足家用车的标准了。大众朗逸的整辆车的尺寸参数为4670*1806*1474毫米，182cm的高个子的头部空间也很富余。大众朗逸的轴距为2688mm，第二排就放一些车辆用的东西和篮球服、篮球之类的，蛮好用的。车内储物能力，还有一些小的储物空间，放个水杯小物件挺方便的，打开后备箱，看看这纵深面积，估计躺进去一个人都没问题。
关于舒适度，大众在倾尽全力把大众朗逸缔造成为一款移动沙发。在通过不平整道路时，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会觉得酸痛，冬天购车还没试过空调，等夏天到了再试试看。车内的隔音功效很好，就是胎噪稍微有点大。
油耗是我很满意的一个方面，现在的表显平均油耗6.9L，城区里走走停停，比较费油，差不多要开到8.3L上下，高速路的油耗相对偏低，仅为5.8L上下。我之前开过许多车，这样的油耗实属不易。感谢聆听这期《花11万提辆大众朗逸值吗？行驶1500公里，车主：想说句大实话》。
朗逸的各个方面都深得我倾心，它绝美的前脸让我为之颠倒。现今朗逸在市场应当是炙手可热，月薪10000以上开它没问题。我认为它着实是有格调的好车，使用过它之后，我的感受是七个字：还好当初选择它！这款车我提的是“朗逸 款 1.5L自动舒适版 国V”，有同事说我没买对，这里也想请大伙帮看看买错了吗？
大众朗逸之所以可以赢得目前的关注度，仅仅凭借其动力是做不到的，其在操控、外观上表现同样优异，每一项都与购车者的要求完美融合。在同类车型中，大众朗逸显然拥有更高的性价比。经过分析，在车型不断多元化的今天，汽车只有充分发挥品牌特性才能在车界屹立不倒，正如大众朗逸。对于大众朗逸的杰出表现及认可度，各位有什么见解呢？感谢阅读本期《花11万提辆大众朗逸值吗？行驶1500公里，车主：想说句大实话》。
