大家好，今天将和各位分享《手握31万怒提福特撼路者，行驶120天，车主想说一句实在话》。
为什么选择这款车？
性价比其实也是一个挺主观地评判项，我是因为自己一直对硬派越野车有着深深的向往，所以二十几万能拿下撼路者这台车，我真的觉得很超值。车辆内饰本来有点欠缺，花个几千大洋改造之后整体都很棒了。
选择这款车真的不需要什么理由，任何人看到这款车的时候都会一下就喜欢上他。这款车从里到外，从外观到配置到舒适性，都特别的不错，真的可以说是一款我心目中完美的车型。
落地多少钱？
4S店给的指导价是290300，谈下来的优惠是14000，裸车价是276300，购置税24451，保险6105，上牌1000，最后落地307856，这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
油费11900左右，保险要6105，保养1526，停车费750上下，洗车310元，过路费1300左右，一年总共21891，月薪8000就可以。
外观犀利，回头率真的好高。外观高大，虽然不够凶悍，但整体可以接受，就是车体宽度相对高度来说稍窄，感觉不够稳重。四驱豪华五座只是卤素灯，没有日间行车灯。颜值方面整体还不错，气势挺足的，就是轮毂尺寸太小。
内饰在这个价格里面比较中庸，看起来还算过得去，我也不太喜欢太花哨的，顺眼就行。尤其是中控区的大屏，用着方便，看着大方得体，个人给90分评价。中空哪些，如果弄点皮包裹，那就高端大气上档次了，座包哪些呢还不错吧。新车皮子的味道肯定会有的，过半年上下就基本散尽。
通常一个人用，空间满意。满意，没有发现第三排是“鸡肋”，两个大个子宽松乘坐。放行李第二排放倒很宽敞，但是不可绝对放平，有倾斜角度。后备箱还能放5个登山包，真得很难装，空间很满意。
空间大舒适性自然就好多了，坐进车内很宽舒服。比如，整车的稳定性很好。车巡航特别安静，重踩油门发动机声音大了些。前后排正常音量交流，这点好于很多中高档轿车。
动力这块，说实话我到现在都还没摸清楚撼路者的脾气。2.0T拉2.3吨，表现惊喜。杠杠的，只要你感踩油门，推背感很强。动力很强，开起来就很有动力感了，平时大部分时间都是在街区开，我这人平时开车比较喜欢超车。
操控的话，我一开始是不太可以适应这个车的，后来了习惯之后就还好。方向盘电子助力，低速时很轻，掉头感觉不难，挺精确。自适应巡航，车道保持，这些功效很实用，大大地提升了车辆及驾乘人员的安全性。越野方面当然也是很OK的，天生的越野基因，强悍的动力系统。
我开了差不多有五千公里了，平均下来油耗在10个上下。
归纳而言，在“神车”不可胜举的今天，厂商造车必须精准定位，才能取得长远的成功，正如福特撼路者。不过福特撼路者的优缺点都比较明显，对于福特撼路者来说，这款车最出众的当然是他的动力，一款硬派的格调，动力可以傲视其他车辆，堪称无车能比，不过雷达提示等级太少，车漆比较单薄。对于这一款高性价比的福特撼路者，大家如何看待呢？
