在用户对汽车要求越来越高的现在，用车购车需求日益增多，在8万价位选车如何抉择？以代表车型本田飞度和荣威i5为例，很多朋友也不会分析，接下来尽量给大家讲清楚。今天和大家分享《开完荣威i5，再开87950元的本田飞度，车主想说一句实在话》。
王先生是圈内的一位粉丝，他自己有两台车，其中一台是荣威i5，还有一台正是本田飞度，所以他对这两款车都有发言权。那么本田飞度的实力究竟强不强？本田飞度比荣威i5多出什么优势？接下来的时间交给他，让他带我们走入本田飞度的世界。
先看本田飞度的外观，外观都看得见，而我把飞度比喻成兔子。子弹头外形，线条优美，前脸惬意，屁股还行，如意。这个价位没得说，大灯得改。外观漂亮，素车就相当好看了，除了轮胎。
再看荣威i5，外观简直帅炸了好吗。线条很顺畅，给人的感觉不错。外观这个是很可以的，感觉很新颖，大灯特别像老鹰的眼睛。下面这个雾灯还带有辅助照明功能，进地下停车场的时候很管用，很亮，很有安全感的。
进入本田飞度车内，内饰还是可以的，相对精细。公司的老面包车仪表，都比这低配飞度仪表好看。说得过去，材料没啥优点，做工有待提升。新车味道不算大，异响暂时没遇到，但愿永远不要遇到。老爸往常开的景程，空间也算不小，老爸第一次坐飞度，被惊讶到了，这车空间这么大。帮小姨子搬家，原本想着要两趟，结果后排椅打下后全部装上，加我还坐了3个人。储藏空间对比其它两厢车，已然特别好了，可以放许多东西，外出游玩，搬家都不是问题。就是储物箱特别渺小，装个低音就用一半位置去了。
再看荣威i5，内饰就如同它的外观水准一样，看上去也是挺漂亮的。这个中间触摸屏幕很给力，大小刚好触摸也灵敏。内饰做得比较简单，这点我很喜欢，但是车内裸露的塑料件偏多，给人一种格外不值钱的感觉。最难受的当然是它的异味了，我的鼻子对于异味很敏感，所以，每次上车都万分的难受。空间我感觉还可以，我们一家人坐车上，感觉还挺宽大的，没有感觉到拥堵。能装不少东西，家人都说空间还可以，这个价位有这个空间还是很划算的。车内的储物格也比较多，放杯子这些也比较简便。储物箱的空间足够，对于我的家用车需求，比较满意。
先开本田飞度，操控，买发动机送的车，哪来的什么操控。方向盘还是有虚位的，而且偏沉，我认为不太适合小姐姐开。减震不好，胎噪十分大，比较颠。不过大致我不上高速，就城市跑跑，起步加速都OK。驾驭超过两小时，全身难受，好无舒适度可言。避震很一般，没有厚重感，没有高级感。不过开快了就开音响，大点声呗。坐垫布椅子和皮座椅的惬意新差不多，冬暖夏凉，暂时也不打算包皮，等用脏了再说。
再开荣威i5，荣威i5就是一辆紧凑型的家用轿车，不管外观还是开起来的操控感都是一股浓浓家用格调。方向盘地指向很是精准，方向盘多功能顺序一键接听电话、调音量大小、拨通语音控制，都和灵便的。美中不足的是底盘偏低，车身通过性不好。刹车也是挺给力的，急刹车和急转弯车辆都是很平稳。车子的舒适度挺不错的。所以的话，这个避震还是小吐槽一下。噪音也不大，舒适性不错。椅子舒适型好，美臀椅子包裹性也好。
总结之下，本田飞度和荣威i5可谓各有千秋，不分高下。对于本田飞度来说，日系车里面，本田的外观，最适合年轻人。内饰一般吧，过得去，价位在这里。空间同级别无解，比很多紧凑型车都大，本田这个空间设计的真的不是盖的。想要舒适不要买飞度。感觉动力不错，提速很快，全坐满人还是稍有吃力，也还可以接受吧。飞度由于车身轻，所以操控还是不错的。
荣威i5的话，荣威ｉ5这款车的颜值还是非常在线的。内饰我觉得也很不错，尽管我买的不是高配的车型。空间不大不小，适合家用吧，反正平常我一个人开的时间比较多，对空间没有他的要求。还好我对舒适度没有太大要求，这些问题都还可以忍受。在动力表现方面非常棒。车子整体操控还是不错的。那么对于市场力推的这两款本田飞度和荣威i5，大家认为怎么样？
