大家好,今天将和各位分享《146800元入手大众途安,提及真实感受,车主说了句大实话》。
随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行新的尝试,随着好车不约而同地接踵而至,客户的需求就是车商追求的根本。“小刚炮”福克斯,总能博得人们眼球。“颜值担当”本田思域,继续追求卓越,成绩突出。汽车制造业在革新,汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变,仅有单一长处无法保住自身的优势地位,取得消费者喜爱是一款汽车的取胜之道,正如大众途安。今天我们有请到大众途安的车主,146800元入手大众途安,提及真实感受,车主说了句大实话。下面就把时间交给车主做分享。
大家好,我是大众途安的车主王先生,听了媳妇建议,存款提的这款车。提车至今已经5个月,行驶了3800公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选吉利嘉际,纵使吉利嘉际也有很多强势的地方,但我仍坚定选择大众途安,大众途安才能打动我。下面,一些心得体会给大家分享一下。
外观一般般吧,比老款的好看就是。前脸是标准的大众脸,看侧面、后面可以辨认。车子大灯漂亮,激光焊接技艺成熟没有连接点。外观好看啊,就是看中了它的外观才选择的,很新颖大气,车漆也挺亮。
大众内饰,够用经典永远时。中控漂亮,多媒体比较实用,CD和接口都有了,够用。内饰还行,对得起这价钱,软质的材料,手感不错。大众车一向没事简单,但是却不平庸,低调不失味道。
关于空间不赘述,这是我选这款车的重要原因,给满分。第二排坐起来绝对不挤,并且没有烦人的鼓包。买这车很大是为了这个空间来的,7坐车而且后面2排可随意放倒。会留出一个相当大的后备箱,放起东西了相当方便。
行驶的质感还是不错的,舒适度感觉比较有优点,开起来特别的舒服。悬挂稍微有点硬,底盘扎实,舒适性挺好,长途旅游不累。隔音不错,车内的音响效果也很赞。座椅无论前边后排都相当的舒服,跑高速不会试着累,特别的满意。
动力可以,提速快,长途也给力。动力够用,我买时没1.8t了,1.4t只能说够用,适合奶爸车定位。两款车存款7挡双离合,一干一湿,没有感受到传说中的顿挫。动力还可以把,没有说因为车比较大动力跟不上的情况,不过起步稍显肉。
车辆还是好开的,跑快了很平稳地感觉。方向盘手感不错,低速变向轻挪车轻松。底盘很整,悬挂稍硬,过坑要慢。跑高速的时候会变沉稳,驾驶觉得很稳当。
这两天开着空调算下来1公里才5毛上下,还是很不错的。
我想说的是,在汽车产品多元化的今天,汽车只有充分发挥品牌特点才能在车界屹立不倒,正如大众途安。不过大众途安既优势,也有劣势,对于大众途安来说,中规中局,大空间比较喜欢,不过不太满意的是这个动力,虽然平时提速挺快的,但是坐满人还是有些吃。对于这款内在价值卓越的大众途安,阁下是否心动呢?