大家好，今天将和各位分享《146800元入手大众途安，提及真实感受，车主说了句大实话》。
随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，随着好车不约而同地接踵而至，客户的需求就是车商追求的根本。“小刚炮”福克斯，总能博得人们眼球。“颜值担当”本田思域，继续追求卓越，成绩突出。汽车制造业在革新，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，仅有单一长处无法保住自身的优势地位，取得消费者喜爱是一款汽车的取胜之道，正如大众途安。今天我们有请到大众途安的车主，146800元入手大众途安，提及真实感受，车主说了句大实话。下面就把时间交给车主做分享。
大家好，我是大众途安的车主王先生，听了媳妇建议，存款提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了3800公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选吉利嘉际，纵使吉利嘉际也有很多强势的地方，但我仍坚定选择大众途安，大众途安才能打动我。下面，一些心得体会给大家分享一下。
外观一般般吧，比老款的好看就是。前脸是标准的大众脸，看侧面、后面可以辨认。车子大灯漂亮，激光焊接技艺成熟没有连接点。外观好看啊，就是看中了它的外观才选择的，很新颖大气，车漆也挺亮。
大众内饰，够用经典永远时。中控漂亮，多媒体比较实用，CD和接口都有了，够用。内饰还行，对得起这价钱，软质的材料，手感不错。大众车一向没事简单，但是却不平庸，低调不失味道。
关于空间不赘述，这是我选这款车的重要原因，给满分。第二排坐起来绝对不挤，并且没有烦人的鼓包。买这车很大是为了这个空间来的，7坐车而且后面2排可随意放倒。会留出一个相当大的后备箱，放起东西了相当方便。
行驶的质感还是不错的，舒适度感觉比较有优点，开起来特别的舒服。悬挂稍微有点硬，底盘扎实，舒适性挺好，长途旅游不累。隔音不错，车内的音响效果也很赞。座椅无论前边后排都相当的舒服，跑高速不会试着累，特别的满意。
动力可以，提速快，长途也给力。动力够用，我买时没1.8t了，1.4t只能说够用，适合奶爸车定位。两款车存款7挡双离合，一干一湿，没有感受到传说中的顿挫。动力还可以把，没有说因为车比较大动力跟不上的情况，不过起步稍显肉。
车辆还是好开的，跑快了很平稳地感觉。方向盘手感不错，低速变向轻挪车轻松。底盘很整，悬挂稍硬，过坑要慢。跑高速的时候会变沉稳，驾驶觉得很稳当。
这两天开着空调算下来1公里才5毛上下，还是很不错的。
我想说的是，在汽车产品多元化的今天，汽车只有充分发挥品牌特点才能在车界屹立不倒，正如大众途安。不过大众途安既优势，也有劣势，对于大众途安来说，中规中局，大空间比较喜欢，不过不太满意的是这个动力，虽然平时提速挺快的，但是坐满人还是有些吃。对于这款内在价值卓越的大众途安，阁下是否心动呢？
