纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动，玄机暗藏，注重提升自身生活水准的今天，大家对生活品质的追求势必更高。“东方魅力”菲斯塔，在车界独占鳌头。“公路霸主”普拉多，外观内饰皆是优势。如果只有一项特长很快就会被遗忘。高尔夫是受到大众主要眷注的品牌，富有冲击力的外观视觉效果是它的优势，与大家钟情于高颜值车型的要求完美融合，正是这样，高尔夫现今得到了很好的成绩。本期为大家分享的是《采访大众高尔夫使用者，车主说出了真心话，你真的认同吗》。
说到大众高尔夫，谢先生很有发言权，他是我的朋友，也是一位老司机，他有一辆大众速腾，开了一段时间。尊重兄弟介绍，自己咬紧牙关换了一辆大众高尔夫，没选大众速腾。目前已然提了3个月，他说了九个字：感谢自己正确的选择！那么大众高尔夫的实力究竟有多强？他如何看待大众高尔夫和大众速腾的差距？下面就听他详细分析。
车子的外观也是我最看重的，侧身线条笔直有力，凸显大众高尔夫硬朗风格。前脸设计很有大众范，相当犀利，给人以很大的视觉冲击，远近光灯相当难得锐利，前面看就是一双丹凤眼。尾部构型层次清晰，让人感觉驾车者很别致，还有是轮毂的样式也是我喜欢的，看上去就很运动。整体上看，外型对于一个年轻人来看也是特别优越的。
大众高尔夫的内饰是该提一提，中控集实用与档次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，内饰材料很讲究、层次感很强，做工也不错，比较美观、精致，环抱式座包，中央扶手比较宽，看着相当豪华，没有异响，刚买的新车经常通风，也没有多少异味。总的来看，我着实特别喜欢大众高尔夫的简洁大方。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，经过反复斟酌，我敲定了大众高尔夫的“大众高尔夫 款 1.6L 自动舒适型 国V”，大众给大众高尔夫配上了1.6的排量的自然吸气发动机，爆发出的最大马力为110Ps。变速箱很平稳，真的很平稳，档位变换的时候，一点顿挫感都没有。采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。油门离合加档位配合好，能让你感受到人车合一的快感。整个底盘游刃有余，该硬的硬该软的软。
再看各位最关心的空间表现，空间很宽敞，如果是基本的家用完全没有任何问题。大众高尔夫的长宽高分别为4259*1799*1476毫米，我跟老婆坐在前排都是很宽松的，身体周围都有很大的空间。2637毫米的轴距是其空间的一大亮点，最后排坐进去以后，前面也还有空间，坐上三个大老爷们是没有问题的。储物方面，车内的储物格设计的也比较的合理，茶杯、手机各个位置都有，我挺喜欢后备箱的空间，容积够大，进深够深。
乘坐舒适性方面，大众高尔夫移动沙发的美誉着实名不虚传。行驶至比较坑洼的路面时，底盘的滤震性能以及车内的整体隔音成效都特别棒，行驶品质很高级。后排座椅靠背的倾斜角度也相当自然，能够提供一个舒适的坐姿。空调基本无噪音，制冷效率极高，车厢的隔音效果很不错，坐在车里之后和在车外是两种感觉。
油耗表现上，目前的油耗7.4L升，市内驾驶时，速度偏低而且常踩刹车，但油耗能维持在8.9L以下，上高速的时候特别的明显，油耗只有6.2L，这个油耗也已然很不错了，经济性表现没有让我败兴。感谢聆听这期《采访大众高尔夫使用者，车主说出了真心话，你真的认同吗》。
我觉得高尔夫特别适合我的脾性，最让我难忘的是它别具一格的外观。很多人都认为高尔夫很不错，年薪10万以上开它没问题。我个人觉得开它是非常有面子的，开过之后，唯有九个字可以表达心情：感谢自己正确的选择！我选的车型是“高尔夫 款 1.6L 自动舒适型 国V”，一位好友说我人傻钱多，大伙帮我看看买错了吗？
大众高尔夫作为一款紧凑型车，获得赞赏万千，绝不仅仅因为外观方面的优势，在其它方面，例如在操控上也是下足功夫，坚持为购车者提供最大化地满足。所以它是紧凑型车中当之无愧的“性价王”。简单归纳一下，随着很多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，客观地说，一款汽车必须有清晰的定位才能持续成功，正如大众高尔夫。对于这款内在价值较高的大众高尔夫，各位驾车者都有何见解呢？感谢阅读本期《采访大众高尔夫使用者，车主说出了真心话，你真的认同吗》。
