43万怎么选车？Jeep牧马人和雷克萨斯RX谁档次高？车主说了真心话

大家好，本文将和大家分享《43万怎么选车？Jeep牧马人和雷克萨斯RX谁档次高？车主说了真心话》。

今天我们请来了王先生，开着一辆Jeep牧马人跑了4个月，刚换了一台雷克萨斯RX，他作为车主就表示：两辆车确实有很大的差别。Jeep牧马人和雷克萨斯RX对比到底谁更值得入手？下面，就让他为我们解答！

先聊聊Jeep牧马人

外观：Jeep牧马人需要说外观吗。最满意就是Jeep牧马人的外形了，几十年不变得外形设计，男人们心中车神。车灯厚重都是LED的，晚上不吃亏。车漆没问题不错，感觉很厚实，给人踏实地感觉。

内饰：内饰还可以，简单大气，相比以前的老Jeep牧马人，进步太多了，。整体风格科技感十足，功能按键触感棒。别想了，和出租车有的比，塑料感爆棚，车门必须要用力关（也许是因为车门可以拆）。没有异味，太粗糙了。

空间：4门Jeep牧马人的空间较大，适用于长途跋涉，。后排相比上一代还有有改进的，腿部空间较大，防滚架占了一部分头部空间去了，值得吐槽的还是座椅太短，靠背不可调。拉点出门自驾游的东西，方便得很，后面还可以把后排座椅放倒在后面睡觉，我说的小孩子。出了后备箱大，其他都一般。

舒适性：驾驶这车心里舒适胜于一切本人没啥时间开这车。只要是不过减速带还是可以的，减速带一定要慢。高速风噪很大，毕竟方正的造型摆在这里，这个问题无解，车顶不太好做隔音，只能忍受了。一般，尤其后排不好。

动力：动力谈不上好这不是他强项谈这个没意思。作为换代车型虽然使用2.0T发动机，但动力绝对没得说除了强悍还是强悍。如果舍得给油门，提速性能相当不错，推背感极强。动力还是不错的，目前还没用到低速4驱。

操控：操控需要去适应高高的坐姿带来的高重心。转向比较精准，回馈力度也适当。精准度就不谈了，路感回馈能让你颠起来。高速上要不时的修正方向盘，不然会跑偏。

再谈谈雷克萨斯RX

外观：外观是我最喜欢的，回头率超高。就是被外观所吸引，非常有菱角的车身以及悬浮车顶改款之后更符合年轻人审美。其实想买乞丐回来慢慢改的，后来算算价钱也差不多了，一个灯一万二，还是咬牙上了典雅。然后就是轮胎尺寸太抠，丰田汉兰达高配好像都比rx要大.。

内饰：细节做得很好.内饰比上一代好看的不止一点.。中控很传统，现在的新车型都是液晶屏了。内饰用料很精致，看起来就特别舒服。新车还是有味道，内饰感觉操作起来比较方便。

空间：做人不要太贪心，家用车的空间达到RX这个程度上真的是顶可以了。四大一小一点也不局促，后排靠背还可以向后倾斜五度。把后排座位放倒后，有点面包车地感觉。后备箱空间其实一般，主要是受制于溜背的造型，儿童推车不折叠是放不进的。

舒适性：很舒适，喜欢日系车的舒适性，我觉得比BBA好。减震不错，但速度快时车身下沉感觉有点忽悠。不知道三五年之后内饰会不会有异响，应该不会吧。但是本人两个孩子实在是太能折腾，不铺坐垫不行。

动力：还行，对于这个吨位的车来说，也算ok了，本身选这辆车也不是奔着动力去的。但是车身有明显得随发动机微抖动，感觉3000左右动力最足。6at看似一般，但是平顺性还不错，和c200l的7at形成了鲜明对比。起步确实有点肉，而且车的低速扭矩有点不太够。

操控：都说上一代RX的操控感觉非常差，至少我开这一代的RX，感觉操控性还是可以的。方向指向性精准，倒车入库有影像对进出库帮助挺大。如果按我地理解，RX的底盘还算很扎实。总的来说双叉臂还不错，但是过坑时一定要减速慢行通过。

结语：综上所述，Jeep牧马人十分不错，但雷克萨斯RX也绝对不落后。Jeep牧马人：外观还说啥了，酷酷的，回头率高高的，老年人经过也不时回头看几眼，可能以为是老爷车，这么大的车，操控性还可以。雷克萨斯RX：很舒服，对于胖的人来说，确实大腿会被突起的两侧卡一下呢，动力就刚刚够用，运动模式上速不错。那么，43万怎么选车？Jeep牧马人和雷克萨斯RX谁档次高？车主说了真心话。大家都有什么观点呢？