当下车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，当前汽车制造技术日新月异，要满足用户天花乱坠的需求很难。“车场巨无霸”宝马X5，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“国产豪车”红旗H7，俘获无数消费者的芳心。昨天和王先生聊到他的用车经历，积蓄5年，68257元选了艾瑞泽5上班用，车主说了一句大实话。我们拭目以待车主的高见。
先看艾瑞泽5的外观，个人以为还可以，买回家朋友们都说外观好看。真得很漂亮十分适合年轻人的审美观，特别看前脸。但我自己换上了氙气灯，汉雷终结者。车漆也差不多厚，外形巨棒配上17的大轮胎，看着就有运动感，还有看着车短其实很长的。
进入艾瑞泽5车内，奇瑞的内饰就这样子的独到，没得说。仪表盘策划也好看，中控清晰。座包是皮的虽然是仿皮但是感觉有总比没有的好，不需要自己后期再进行一些改动了。新车味道不小，不过不至于难忍，异响只有停车起步的刹车异响，不知道磨合过了会不会好转。空间格外大，外面看不见得，坐进去就知道了。175㎝140斤，我开起来，做起来没异议。加上手套箱，都有好的积储本事。我爱往储物箱装东西，过年回家可以装好多年货，来时也可以带多多的土特产。
动态体验方面，手h，脚下的操控比较好，对于正常的司机来说可以做到心到眼到手到脚到。方向盘不轻不重刚刚好，打几圈回几圈没有多余嗯，一切都刚刚好。些许夸张，不过是确实硬，当然我在街市跑没啥感觉，走烂路马上就感觉到了。整体还行，当前一切顺畅，就是挂二挡不好挂。舒适性呐就也还行这个价位好了，咱们需求也不能拿10几万的比了吧。我岳丈说我妹夫的车，领克01稳得很，人家裸车17.9，我6.9。车内噪音主要是来自胎噪，其他的我还是能接受的。坐垫包围性特别好，支持性也格外可以，由于是打孔策划，透气性也好。
动力感受方面，保的时间长，动力输出太没毛病了。不过感觉1.5L的排量，开着也够使，加速的时候，活着超车的时候感觉动力都足够。动力方面，我还是个新手，感受不出来，不过加个速，超车什么的，只要给油还是没异议的。城区只要舍得踩油门，提速也快。各人吧。我中意快的，能耗就不可能低，现在在磨合期内。1.5L的车能高到那里。
费用方面，指导价62500，优惠3000，裸车59500，购置税5265，上保险2492，上牌1000，落地价68257，大家看看买贵了吗？一年加油大概8400，保险2492，保养一次727，平时停车400，洗车210元，偶尔过路费1540，一年差不多13769，月薪5000就可以。
优缺点：对于艾瑞泽5来说，外观比较有动感，内饰也比较有档次特别是中控大屏，最关键价位很中意，不过就是它的减震稍微硬了点，到底价格在这里，它采用的的悬挂也是这个十万以内价位中通用的扭力梁式悬架。
总而言之，注重改善自身生活品质的今天，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位，正如艾瑞泽5。对于艾瑞泽5来说，外观是选择它的原因。目前这款内饰我感觉是奇瑞设计最走心的一回，要是在配个电子手刹简直吊打任何品牌这价位的车辆。空间比较满意，同价位算大的，车尾看起来很短，内部深度还可以，没有眼镜盒。这车舒适性就谈不上了。随着年纪变大，对动力的要求也不像年轻的时候，以前比较喜欢开快车，现在还是以安全为主。满意，反正我能接受，我朋友都说我车好开。对于综合性能突出的艾瑞泽5，各位看官有何高见？
