韩系车耐久性到底怎么样？悦动车主：20万公里以后无大碍！
韩系车耐久性到底怎么样？悦动开了20万公里，车主有话要说
说道韩系车，它们在国内的知名度，也算是家喻户晓了。因为性价比要比其他合资车更高一些，加上小毛病不多，开着省心，让韩系车迅速在国内市场中崛起，不过好景不长的是，随着国产自主品牌的来袭，让凭借性价比优势的韩系车，感到了前所未有的压力，国产车的宗旨是，“你便宜，我要比你更便宜”！加上车黑们一直揪着韩系车安全性的问题不放，让其在市场中一度惨遭要被抛弃的窘境。
虽说韩系车的车辆安全性确实不如德系车，但是它跟日系车设计的思路是一样的，通过较薄的车身，来换取安全的乘坐空间。另外，不知道大家发没发现一个问题，虽然大家对它的安全性抱有质疑，但是在韩系车的耐久性方面，却很少有人恶意评价。那么，我们今天要说的这个话题就是，韩系车的耐久性到底怎么样？为了能够让大家更直面的了解它，我们请来了一位悦动车主，下面就让我们来听听这位车主是怎么说的吧。
据该车主讲：我的这台悦动已经开了有8年多了，款的车型，在那个时候，韩系车在汽车市场中还是蛮受欢迎的，毕竟跟大众、日系相比，性价比要高很多，在一个就是合资车嘛，肯定是要比国产车有面子。虽说开了8年多了，但是由于平常按时保养，整体的车况还是挺不错的。
截止到现在，行驶了大约20万公里了，无大修，甚至连一颗螺丝都没有动过，要说修过哪？大概就是换了几次轮胎吧，毕竟这玩意是个消耗品，咱不可能说开了那么些年，车轱辘还完好无损吧？这也不现实对不对？另外就是更换了三滤跟机油，而火花塞、发动机皮带，到现在都没有动过。
动力性能的话，我没有感觉有衰退的迹象，也有可能是，我开习惯了，感觉不出来。不过因为年数久了，我也准备再换一辆新车，不过韩系车的耐久性是真的没的说，就连大众可能都没有它的耐用高。
