韩系车耐久性到底怎么样?悦动车主:20万公里以后无大碍!
韩系车耐久性到底怎么样?悦动开了20万公里,车主有话要说
说道韩系车,它们在国内的知名度,也算是家喻户晓了。因为性价比要比其他合资车更高一些,加上小毛病不多,开着省心,让韩系车迅速在国内市场中崛起,不过好景不长的是,随着国产自主品牌的来袭,让凭借性价比优势的韩系车,感到了前所未有的压力,国产车的宗旨是,“你便宜,我要比你更便宜”!加上车黑们一直揪着韩系车安全性的问题不放,让其在市场中一度惨遭要被抛弃的窘境。
虽说韩系车的车辆安全性确实不如德系车,但是它跟日系车设计的思路是一样的,通过较薄的车身,来换取安全的乘坐空间。另外,不知道大家发没发现一个问题,虽然大家对它的安全性抱有质疑,但是在韩系车的耐久性方面,却很少有人恶意评价。那么,我们今天要说的这个话题就是,韩系车的耐久性到底怎么样?为了能够让大家更直面的了解它,我们请来了一位悦动车主,下面就让我们来听听这位车主是怎么说的吧。
据该车主讲:我的这台悦动已经开了有8年多了,款的车型,在那个时候,韩系车在汽车市场中还是蛮受欢迎的,毕竟跟大众、日系相比,性价比要高很多,在一个就是合资车嘛,肯定是要比国产车有面子。虽说开了8年多了,但是由于平常按时保养,整体的车况还是挺不错的。
截止到现在,行驶了大约20万公里了,无大修,甚至连一颗螺丝都没有动过,要说修过哪?大概就是换了几次轮胎吧,毕竟这玩意是个消耗品,咱不可能说开了那么些年,车轱辘还完好无损吧?这也不现实对不对?另外就是更换了三滤跟机油,而火花塞、发动机皮带,到现在都没有动过。
动力性能的话,我没有感觉有衰退的迹象,也有可能是,我开习惯了,感觉不出来。不过因为年数久了,我也准备再换一辆新车,不过韩系车的耐久性是真的没的说,就连大众可能都没有它的耐用高。