大家好，今天给大家带来的是《采访英菲尼迪QX50使用者，它有何优点？车主表示有话说》。
为什么选择这款车？
这个车买下来确实还是很中意的。无论从价格还是赠送方面，都很中意。
个性，外观比较特别。我不中意烂大街的车型，虽然略微担心小众车以后配件维修可能不太便捷。
落地多少钱？
指导价348200，一共优惠17000，优惠后裸车价331200，然后购置税29310，上保险7020，上牌1000，全办完是368530，这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
一年油费10200左右，保险7020，保养一次1728，平时停车930，洗车290不能少，过路费1820左右，一年差不多21988，年薪100000能养得起。
买这辆车最大的原因就是因为外观，从任何角度看都没有一个平面。车屁股特别的饱满，整体给人的视觉冲击力很强。跟大灯的配合相得益彰，很漂亮。车漆比较薄，我落地就去贴车衣了，漆面橘皮情况不严重，不过底盘不自带底盘装甲，些许遗憾。
还有提升的空间希望后期改款的内饰有所改动。内饰除了，中控不给力以外，都挺满意的。最新款相对于上一代来看，内饰方面有所升级，椅子的材质摸起来手感都特棒，低调奢华的高端品牌。新车无异味，强，空气过滤好，声音也小。
空间真得相当大了，当然比不了大型的suv。前后排都无压力，后排比前一排更满足，全车适合4人出行。空间舒适性高，最后排座包可调剂放倒。后备箱不算特别大，但是也能用的。
舒适性是可以拿出来吹得，日系豪华。减震成效差，悬挂支撑些许问题。车内隔音跑高速还好，胎噪音大。英菲尼迪的椅子做工完全征服了我，很中意，软硬适中，坐久了也不会很难受。
这个动力我是服气的。动力足，50当前只有2.0T动力可选。没舍得使劲踩油门，反正磨合期等别人去超车。动力是我对这款车子最惬意的位置，因为它的动力着实特别的足，起步的时候特别的有劲儿。
车体很紧凑，操控我很喜爱。真皮方向盘握着很有力道，对位精确，大体是指哪打哪。提的是四驱低配，没有DAS转向，但是力道可以接受。直线加速的话，感觉会随着车速的递增会出现一些偏沉重的情况。
能耗8.2，比工信部公布的油耗高，可能是因为城市里经常堵车，不过这个能耗可以接受范围之内。2T里算费油的，但哪个有1900重量。功率，牛矩相当于V6排量3.7的发动机，这么比，省油得很喽。
归纳而言，在买车作为人生一件大事的今天，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如英菲尼迪QX50。不过英菲尼迪QX50既有优点，也有缺点，对于英菲尼迪QX50来说，中规中矩，没有什么不足，也没有特别惬意的位置，非要说一个的话是外观吧，不过方向盘比较重，由于没有可变变向比导致任何时刻都重：当你停车时候你会感觉很累。那么对于这款成为车界焦点的英菲尼迪QX50，不知大家有什么不同的见解呢？
