放弃奥迪Q5L提凯迪拉克XT6,成交价424979元靠谱吗?车主说了真心话
这款车的话综合来说就是一款多功能车，既可以坐商务接待不失面子还舒适，既可以家用平时出去玩，基础的配置比较好，终端优惠比较大，是款不错的车。
其实刚开始也是纠结的，最早是看的宝马X3，老婆也属于比较理性的，说牌面是有了，但是还是只能做四个人，中间还有那么高的地台只能坐个小孩，还是解决不了坐不了人的尴尬局面，是啊，又转头看了看奥德赛和GL8这些商务车， 也试驾了一下，我感觉还不错，老婆感觉这么长的车开着也有点不好开，而且价位其实也都不便宜，老婆的意思是可以再看看再做决定，心里其实也是想换个好一点的品牌，毕竟都想到这了，就置办好。一次偶然的机会在路上看见了凯迪拉克这款车，离得近了才知道是XT6，外观上看起来很厚重，钻石切割的外观设计立体感比强，这个颜色也挺好看，当天我们就去4S店里看了，我们看的那个颜色叫黛蓝色，而且这款车六坐版和七座版价格是一样的，这一点还是挺人性化的，把问题交给我们客户自己，我们俩个想等试驾完再说，整个试驾感受非常棒，动力隔音都很好，很满意，试驾的小伙也很专业，讲的非常棒，当然最后的优惠力度也是可以的，销售小伙子也很好给争取了很优惠的价格，最终老婆我俩意向难得一致选择了六坐的四驱铂金运动版的黛蓝色，这个颜色真的很漂亮。
那么这款车落地多少钱呢？
【空间】
最满意的其实还是空间这一块，后排整个地面都是纯平的，大部分车都有隆起的地台影响乘坐的舒适性，有时候接待个领导，假如说第三排不做人的话可以调整一个前后的距离，能有140mm的调节空间，而且还可以调节靠背的依靠角度，翘个二郎腿一点问题都没有，而且每个座位都有杯架以及USB充电口，后排的空调可以单独调节，非常的贴心，商务接待朋友以及合作伙伴都是一致好评，第二排的座椅都是独立的保证了每个人的私密性，中间还有个过道，当然这个过道可不是专门通往第三排的，第二排的右边座椅前推是方便下车以及上车的，也比较符合实际的路况因为我们都是右边下车吗，想的还是比较贴心的点个赞.
☆ 第三排空间：我一米八左右 ，坐在第三排腿部空间一点都不挤，一般的六坐和七座车第三排真的是伸不开腿，然后第三排也有独立的出风口以及杯架,USB充电口也是有的，不过我还是不太喜欢坐后排，因为即使后排有隐私玻璃加持保护了隐私性，但是后排的视野受限看不了啥风.景 哈哈，所以我是不会坐后排滴.
【动力】
动力这一块的话采用的是CSS2.0T涡轮增压的发动机，达到了国六B的排放,这么大开始我还以为这么大的车会不会动力不够用，他们这款发动机的话是动力不分级的都是高功率的，有两百多匹的马力，而且涡轮介入的也比较早，搭配9AT的变速箱效果还是很不错的，换挡也比较积极，顿挫几乎感觉不出来，可见通用这几年还是下功夫了，最起码变速箱不像前些年雪佛兰的6AT那样让人诟病.得点个赞.
【操控】
操控这一块的话只能说比心理预期要好吧，虽然空间不小，但是这款车的轴距只有2863，所以说这款车开起来就不像开中大型SUV的那种感觉，很好开，底盘调教也偏适中，偏舒适一些，舒适性很好，女性开起来也不会太有压力，老婆的评价比我高.
【油耗】
不得不说的是油耗这块，五米多一个大车综合油耗开到十二三个真的是让我很欣慰，因为之前凯迪拉克费油的很，可能是他们这款新发动机的缘故吧，有个两缸四缸随意切换的模式，节油做的比较好，不过还是超出我的心里预期了，因为我驾驶习惯也很一般，也不怎么关注这一块，现在这十来个油耗很满意了。
【舒适性】
舒适度这一块我最满意的是隔音降噪和双层夹胶玻璃，因为这款车配备的有博士音箱，然后我平时在意较多的就是噪音的控制，胎噪和风噪控制的很不错，主动降噪系统和夹胶玻璃配合在一块，很好的控制了噪音，能让我平时和客户或者出去游玩时候有一个良好的沟通环境，当然我个人认为一个豪华车的好坏隔音这一块是一个很好的体现，再加上我们这一款的座椅是真皮的材质，包裹性很不错，整体评价还是不错的很舒服.
【外观】
外观这一块简单大气，高辨识的矩阵式智能大灯，盾形的前脸整体看起来甚至还有一点呆萌，反正我是挺喜欢的，简简单单的，还有下面20寸的大轮毂，看着整体给人的感觉就是霸气和简单.
【内饰】
内饰大体上比较简单，布局比较合理，中控屏操作起来很简单但是功能还是比较多的，老人小孩都比较好上手，再加上按键和阻尼旋钮搭配起来用还是比较方便的，关于中控台以及门边这些能触摸的的都是真皮和软性材质，手感很不错，新车也没有很大的味，比较环保.
点评：
优点：
对这款车最满意的就是空间的布局以及它丰富的配置以及小细节的设计，因为我平时老接待客户，来三个人的话后排没法坐，商务七座我也看过，但是大部分的七座布局我不是很喜欢，我老婆也开不了那么长的车，这款车是2+2+2的空间布局，是让我非常喜欢的，用凯迪拉克打的广告那句话就是每个座位皆平等，第二排的空间可以前后移动，而且第三排的空间基本和第二排差不多，腿部空间也没有那么局促，比我叔家Q7七座的空间都大，关键是我配置也比Q7高，价格也差了好多，差价够我再买俩十多万的车位了哈哈.
缺点：
这款车的刹车行程要长一点，或者说不是特别的敏感，有一点点日系车的感觉，近距离跟车或者是速度稍微快一点需要提前一点踩刹车，然后大概得踩到一半左右才会刹停，不像传统的美系车那么硬，不过也不是什么缺点，刚开始开需要一段时间去习惯而已，我老婆还是比较喜欢这个刹车的调节的，也可以说是我之前那个车开习惯了，也不算啥毛病哈.
