大家好，本文将和大家分享《为何心爱福特金牛座的人这么多？开了5个月后，车主有话要说》。
汽车品牌的竞争一直很强烈，在用户对汽车要求越来越高的现在，客户的需求就是车商追求的根本。“国产颜值王”WEI VV7，其地位无可替代。“动力王”凯迪拉克XT4，已然成为爱车人士首选的座驾之一。王先生是圈内的名人车友，为何心爱福特金牛座的人这么多？开了5个月后，车主有话要说。接下来，看看车主的用车感受能否对我们有所启发。
用车感受：
1，空间和动力
我忘了拍车空间的照片，抱歉。空间没得说，第一排最后排都很开阔。储存实力很强第二排搭乘空间舒坦，真皮椅子柔和。储物箱能放许多东西，有许多可以放零碎东西的位置，策画得很人性化。
动力都说跑德系车，这点我认为不一定，因为车重不一样。开了多年的自吸，总算是扬眉吐气了。加减挡平顺，几乎感觉不到顿挫，如果是8.9AT会不会更好呢。跑高速，后段加速不乏力。
2，操控和油耗
操控又是福特品牌一大闪光点，和福克斯和昂克赛拉没法比。皮质方向盘手感特别好，不会因为手心出汗而出现打滑现象了。方向盘上有许多实用的按键，接听电话、播放音乐、调整音量等操作很简便。因为我很认真负责认得告诉各位，但是高速时候方向格外的稳。磨合期偶尔地板油，现在显示14个。后期能控制在12之内。看网友普遍10以内的。
整体操控及惬意兼顾的好。悬架软硬适中，避震工作积极，过减速带干净利落。车内的噪音格外小，几乎听不见发动机声音。前一排椅子偏短，大腿会有一部分在外面，不过有腰托背部支持调理，还是能找到一个舒服的坐姿。
3，外观和内饰
外观上感觉更像是兼具了商务与家务两种格调，非常的低调大气。前脸异常凶悍，尾巴一般，常被人误认为蒙迪欧。车灯锐利，看上去特别硬朗，其实很容易分辨出和蒙迪欧的区别。限量版的外观无可挑剔，尤其是前脸和轮圈越看越中意。
内饰中规中矩，没有惊艳场地，也没有让你感觉扫兴的地方。吐槽的是中控台烤琴漆易划花，所以特意在上网购了贴纸保护，感觉棒棒的。唯一的不足可能就是在内饰上了，二十多万的车在内饰选料上感觉没跟上，有种硬塑料地感觉。也不会有相当大的气味，我很中意他的加减挡。
4，落地价和养车费
指导价247700，优惠12000，裸车235700，然后购置税20858，保险5428，上牌1200，落地价263186，大家看看买贵了吗？
一年油费7700左右，保险要5428，保养一次1377，平时停车550，洗车360不能少，过路费1920左右，一年总共17335，月薪6000就可以。
按照车来看性价比略高，小瑕疵有的，希望以后不要发现更多期待的配置：四向腰部支持8at变速箱变速箱还是略低啊。
点评：
经过分析，随着汽车车型的不断增多，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位，正如福特金牛座。概括一下福特金牛座的优劣，外观见仁见智，个人很喜欢，沉稳阿斯顿马丁。它的内饰空间设计的确实很合理。B级车的价钱，C级车的空间，没话说。舒适性整体来说还是可以的。动力充足，别看这么沉，见谁超谁，十分轻松。开起来不觉得车子很大，很灵活。那么对于福特金牛座的优异表现及认可度，阁下都怎么看呢？
