大家好,本期为大家分享的是《手握24万喜提日产楼兰,行驶了2100公里后,车主:想说句大实话》。
日产楼兰的外形我一直都很喜爱,侧面很有线条,层次感万分的强。前进气格栅不仅大而且很有时尚感,头灯算是日产楼兰一个比较有个性的场地,而且造型轮廓也比较有特征。尾部策划也很有设计感和立体感,异常耐看,18寸的轮胎也异常的霸气,彰显青春活力。总之,时髦前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。
有关内饰方面,上下对等的中控策划规整、耐看,多功能方向盘设计新颖,做工用料都很不错,这是我所看中的,摸起来就是很惬意那种感觉,座包柔软,包围性还好。味道不大能接受,异响还没发现,但是好像共振声有发现。总之,日产楼兰的内饰格外让我惬意。
谈谈空间,其空间表现自然不言而喻。整车三围数据为4897*1908*1691毫米,即使身材181cm的家人坐在车内,头顶都能有两拳空余。得益于2830毫米的轴距长度,坐在后一排头顶空间两指,都不会以为很紧张,腿上空间也有很大的余量。储存方面,车内的储物格都策划得非常好了,有杯架还有其他的小物件都有场地放,储物箱的储藏才能呈现一般,有大箱子的话,其它的东西要装下的话有一点难。
在舒坦方面,日产楼兰对营造良好的舒适性可以说是用了心。每次走到细碎烂路的时候,悬架和底盘的缓冲可以非常好的反馈道路的震感,坐进去没有太强的颠簸感,座椅对于人体的腰椎很好,坐着的时候支持性比较好。空调效果很卓越,冬天也不怕冷了。车子良好的隔音降噪功能让车内外有效隔离,车中静谧性较高。
从心里讲,动力及操控是我对它倾心的原因之一,其中我最喜欢“日产楼兰 款 2.5L XE两驱精英版”,我开的也是它,2.5的发动机加速很强劲,油门反应也挺积极的,最佳状态下可以爆发186Ps的马力数据。由于日产楼兰引用7挡无级变速变速箱,使得兼顾稳定的同时,带来了一定的操纵趣味,方向盘很结实,我一只手就能轻松地完成转向。油门响应及时,刹车随叫随到,无需适应期,底盘不算高,感觉轮胎的抓地力还是比较可以的。
油耗也是我对它比较满意的一方面,大部分的时间都是在市区内里开,偶尔会上一趟高速,车辆开了这么长时间街区油耗只有11.0L多,根据我的经验,如果是纯高速的话,平均油耗可以控制在7.7L升以内,这个能耗也已然很不错了,经济性发挥没有让我败兴。感谢聆听这期《手握24万喜提日产楼兰,行驶了2100公里后,车主:想说句大实话》。
日产楼兰之所以获得如今的关注度,除开其最优秀的舒适度优点以外,同时在空间、外观等其他维度也一样被消费者赞誉,各个优势都有着特别突出的发挥。因此,日产楼兰的性价比不可否认。我想谈谈,随着车型的断更新迭代,汽车品牌只要找到合适的站位,就能找到核心客户,正如日产楼兰。对于优点繁多的日产楼兰,阁下是否认可它?感谢阅读本期《手握24万喜提日产楼兰,行驶了2100公里后,车主:想说句大实话》。