大家好，本文将和大家分享《开过林肯MKZ，30万又换宝马2系，对比差距，车主说了真心话》。
提到宝马2系，我们不得不把车主王先生的感受说一说，他之前有一辆林肯MKZ，不久前提了宝马2系，他表示：两车差别还挺大。林肯MKZ和宝马2系相比有哪些优缺点？下面就请车主聊聊自己的切身感受！
先聊聊林肯MKZ
外观：外观档次很高，满满的回头率。在前脸这边有点缺乏设计感，但还是林肯的成熟稳重风格。车灯反正我是不懂的，看着我觉得挺好。尾灯像新款保时捷帕拉美娜那样，一整条连过来的。
内饰：内饰风格比较淡雅，很有文艺风格。因为车子隔音效果挺好的，还有主动降噪，一般外面声音很好进到车里。整体风格很满意，做工暂时没路虎发现问题，据说有人路虎发现做工不少问题，我没太在意。配上镀铬装饰，豪华感十足。
空间：后备箱空间很大，放置两个密码箱都不成问题。作为一款进口车，它的轴距比不上国产的各种加长款，纵向空间小了很多，后排空间自然也就小了一些。储物空间也绝对够用了，哪有那么多东西要放。后备箱空间是真大，因为买的不是混合动力，所以后备箱没有中间凸起的部份，看起来空间大地感觉可以装一个人了。
舒适性：舒适性肯定是没有什么可以辩驳的地方。不错，底盘搞点会更好。而且车内有主动降噪，车速音量，所以开车的时候，能很好地将车身的路感和风噪声隔离在车外。座椅包裹性很好，很舒适。
动力：对动力这一块没有太大的要求，也比较平稳。动力非常不错，2.0T涡轮增压，马力有203。猛踩油门，有强烈的推背感。无论是高速还是城市里跑，应该说比多数车型要强。
操控：因为这车的定位是豪华舒适性为主打，但不表示这车没有操控。指向精准，手感好，操控非常棒。值得一提得有点就是悬挂了，很软很舒适，开车简直是享受，不过底盘有点低，好担心被剐蹭。高速上操控很稳，低速时稍稍有点虚，总体来说驾驶感觉还是不错的。
再谈谈宝马2系
外观：买这车一大原因就是它的颜值，这部分必须满分。只是前档设计使视野小了些，刚开始不习惯。外观比较喜欢啊，大灯那设计得有点小气了。就是取消了雾灯有点别扭，还好这东西很少很少用，可以说有和没有一样吧。
内饰：宝马内饰还是老样子，没办法谁让他注重操控去了呢。中控大屏显示内容比较丰富，但都不能触摸，很尴尬。内饰很糟糕，布座椅。异响的话，后视镜折叠的过程中有异响，这个算不算。
空间：空间不在衡量范围内，够用。副驾的脚下，还有座椅的后边，全是衣服等等。个人觉得空间还满意，后排放倒拉货不错。空间平时1个人开够，后备箱也不算小。
舒适性：路感强烈，舒适性差点。这么说吧，后轮过减速带的时候，有一种脊柱要从屁股里戳出来地感觉。发动机声音偏大，毕竟是敞篷轿跑，有声音才拉风。前排是OK的，后排也还行，翻毛皮很爽。
动力：动力比较肉提速很稳没有推背感。发动机虽然3缸，感觉不到抖动。出现一个现象，油门松一下得时候，车明显感觉顿了一下。小瑕疵肯定有，都是可以包容的，低速区间的1-2-3会有很轻微地感觉。
操控：宝马操控就不用说了，买宝马玩得就是操控。2.方向盘虚位还是有的，转向精度不如老马6。下雨天老打滑，车辆稳定系统介入都没什么大用出。这个225虽然和320一样的发动机变速箱，但是完全是两个车。
结语：综上所述，林肯MKZ十分不错，但宝马2系也绝对不落后。林肯MKZ：外观也是我喜欢这车的条件之一，可以兼顾舒适性和操控性。宝马2系：舒适性一般，不算很硬，过减去小坡就可以感受到，有商务车的弹簧，整体来说动力随叫随到，而且是普通模式，运动模式更是很给力，动力基本不用担心。那么，开过林肯MKZ，30万又换宝马2系，对比差距，车主说了真心话。大家是否看好它？
