大家好，本文将和大家分享《23.8万如何选？DS5、Jeep自由光如何选择？老司机说了实在话》。
今天恰巧遇到车主王先生，他为兄弟开了5个月的DS5，最近自己买了新车，正是Jeep自由光，他表示：两车差别还挺大。DS5和Jeep自由光开起来是什么感受？下面就听他详细分析。
先聊聊DS5
外观：外观看起来优雅大气，比我看的几部车都好看。选女神的人估计大多数人都是冲它的外观吧，侧面和后面超喜欢的。最大亮点，特别周年款的车灯，反光镜的DSLOGO特别出彩。就是可以电动调节的后视镜，很贴心，大气上档次的外观还是很吸音我我们的。
内饰：比起普通人选择的大众系，内饰更好。导航，倒车影像，胎压监测。这一项也是十颗星，尤其是顶配的表带式座椅，美。飞机舱室设计，配以全景天窗，真的有广告词欢迎登机的赶脚。
空间：空间不错，还是很够用的。本人180，满足日常使用，不车震完全够用。当然缺点也是有的，就是前排储物空间太少，副驾驶的手套箱空间还被活活切割掉了一块，导致我前面要放些什么东西基本都是只能用扶手箱。可能标准不同，后备箱比想象的大多了，老公的钓箱什么的绰绰有余。
舒适性：很舒服，因为家人个头都不高，偏旁，在车里完全可以很舒心。由于操控性能很好，后轮非独立悬挂，有的人就说车的舒适性差一些，不像坐船一样。车内静音效果好，满意。好路满分（座椅真的很棒天窗真的很赞）烂路2星（悬挂真的很硬，不过很有弹性）。
动力：动力很不错，加速感不错。200马力，提速很快，超车各种无压力。变速箱确实老了，6速手自一体在猛踩油门的时候会有顿挫感。动力足够，前段加速较弱，但是要是舍得油，还是很给力的。
操控：法国车的操控一直是我喜欢的，这个满分。非常好，指向性很不错。底盘结构件决定一切，只能说回馈直接而已。贴地飞行的感觉棒极了，高速过弯稳定点赞，阴井盖小心就行。
再谈谈自由光
外观：外观算是成功的，比较符合大众的审美，挺大气的。由于是改款车型，车身尺寸的话没有多大的变化，尾。小弟Jeep指南者感觉都比Jeep自由光好看点，个人口味不同。连雾灯都是LED，良心之作。
内饰：内饰在同级别里面比较不错。特别是中控的配饰真的是深得我心，设计简约大气，又不失去时尚大气的感觉，用起来也方便。座椅的皮质也很不错，舒服。内饰的风格比较单调，初试感觉不错，用的时间长了，就感觉有些乏味。
空间：整体来说，空间还是足够。我是一米八多的个，对于前排空间感觉还行，腿部支撑到位。就是储物空间有一点点少，其实在中间还可以更多一点储物规划。后备箱空间可以，中规中矩，伸缩式遮物帘收放自如，不占空间，美观度还很好，总的来说家用够了。
舒适性：舒适性那是没得说，美系大沙发，舒服。必须点赞底盘减震做得还是挺不错的，过减速带、S弯啥的也不会觉得很颠。隔音效果非常好，这点也是我决定买吉普的原因。座椅柔软包裹性好，看中这款车的第二个点就是座椅舒服。
动力：动力方面给人感觉很稳重，加速力很强劲。低功率234马力，托着将近1.8吨的车百米加速8秒以内，动力已经相当不错了。在上面也说了试了一次地板油，挺爽。但在AUTO模式下，低速行驶时加大油门或地板油加速有延迟，不过运动模式很灵明，说走就走。
操控：总结来说就是简单好开的车。方向没的误差，当然如果说方向有误差，而且又不是人为造成的话。选了自动驾驶智慧包，真不后悔。高速过弯也不会有明显的侧倾的现象发生，这点还是非常满意的。
结语：综上所述，通过同级对比，我们发现DS5、Jeep自由光的性价比十分不错。DS5：外观真是秒杀同价位所有车，BBA也比不了，操控一般，不是主打操控的车子。Jeep自由光：缺少设计美感舒服，其他的就是这个双层玻璃了，动力真好，一点都不输很多轿车，这是我最满意的地方。那么，23.8万如何选？DS5、Jeep自由光如何选择？老司机说了实在话。各位有何高见呢？
