大家好,本文将和大家分享《23.8万如何选?DS5、Jeep自由光如何选择?老司机说了实在话》。
今天恰巧遇到车主王先生,他为兄弟开了5个月的DS5,最近自己买了新车,正是Jeep自由光,他表示:两车差别还挺大。DS5和Jeep自由光开起来是什么感受?下面就听他详细分析。
先聊聊DS5
外观:外观看起来优雅大气,比我看的几部车都好看。选女神的人估计大多数人都是冲它的外观吧,侧面和后面超喜欢的。最大亮点,特别周年款的车灯,反光镜的DSLOGO特别出彩。就是可以电动调节的后视镜,很贴心,大气上档次的外观还是很吸音我我们的。
内饰:比起普通人选择的大众系,内饰更好。导航,倒车影像,胎压监测。这一项也是十颗星,尤其是顶配的表带式座椅,美。飞机舱室设计,配以全景天窗,真的有广告词欢迎登机的赶脚。
空间:空间不错,还是很够用的。本人180,满足日常使用,不车震完全够用。当然缺点也是有的,就是前排储物空间太少,副驾驶的手套箱空间还被活活切割掉了一块,导致我前面要放些什么东西基本都是只能用扶手箱。可能标准不同,后备箱比想象的大多了,老公的钓箱什么的绰绰有余。
舒适性:很舒服,因为家人个头都不高,偏旁,在车里完全可以很舒心。由于操控性能很好,后轮非独立悬挂,有的人就说车的舒适性差一些,不像坐船一样。车内静音效果好,满意。好路满分(座椅真的很棒天窗真的很赞)烂路2星(悬挂真的很硬,不过很有弹性)。
动力:动力很不错,加速感不错。200马力,提速很快,超车各种无压力。变速箱确实老了,6速手自一体在猛踩油门的时候会有顿挫感。动力足够,前段加速较弱,但是要是舍得油,还是很给力的。
操控:法国车的操控一直是我喜欢的,这个满分。非常好,指向性很不错。底盘结构件决定一切,只能说回馈直接而已。贴地飞行的感觉棒极了,高速过弯稳定点赞,阴井盖小心就行。
再谈谈自由光
外观:外观算是成功的,比较符合大众的审美,挺大气的。由于是改款车型,车身尺寸的话没有多大的变化,尾。小弟Jeep指南者感觉都比Jeep自由光好看点,个人口味不同。连雾灯都是LED,良心之作。
内饰:内饰在同级别里面比较不错。特别是中控的配饰真的是深得我心,设计简约大气,又不失去时尚大气的感觉,用起来也方便。座椅的皮质也很不错,舒服。内饰的风格比较单调,初试感觉不错,用的时间长了,就感觉有些乏味。
空间:整体来说,空间还是足够。我是一米八多的个,对于前排空间感觉还行,腿部支撑到位。就是储物空间有一点点少,其实在中间还可以更多一点储物规划。后备箱空间可以,中规中矩,伸缩式遮物帘收放自如,不占空间,美观度还很好,总的来说家用够了。
舒适性:舒适性那是没得说,美系大沙发,舒服。必须点赞底盘减震做得还是挺不错的,过减速带、S弯啥的也不会觉得很颠。隔音效果非常好,这点也是我决定买吉普的原因。座椅柔软包裹性好,看中这款车的第二个点就是座椅舒服。
动力:动力方面给人感觉很稳重,加速力很强劲。低功率234马力,托着将近1.8吨的车百米加速8秒以内,动力已经相当不错了。在上面也说了试了一次地板油,挺爽。但在AUTO模式下,低速行驶时加大油门或地板油加速有延迟,不过运动模式很灵明,说走就走。
操控:总结来说就是简单好开的车。方向没的误差,当然如果说方向有误差,而且又不是人为造成的话。选了自动驾驶智慧包,真不后悔。高速过弯也不会有明显的侧倾的现象发生,这点还是非常满意的。
结语:综上所述,通过同级对比,我们发现DS5、Jeep自由光的性价比十分不错。DS5:外观真是秒杀同价位所有车,BBA也比不了,操控一般,不是主打操控的车子。Jeep自由光:缺少设计美感舒服,其他的就是这个双层玻璃了,动力真好,一点都不输很多轿车,这是我最满意的地方。那么,23.8万如何选?DS5、Jeep自由光如何选择?老司机说了实在话。各位有何高见呢?