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开过讴歌RDX 43.0万又换奥迪A5 谁级别高?车主表示有话说

时间:2021-01-21 14:40:40

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开过讴歌RDX 43.0万又换奥迪A5 谁级别高?车主表示有话说

大家好,本文将和大家分享《开过讴歌RDX,43.0万又换奥迪A5,谁级别高?车主表示有话说》。

恰巧遇到车主王先生,他之前一直开同事的讴歌RDX,为了换个心境,喜提奥迪A5,他感言:没有对比就没有伤害,差别真大。讴歌RDX与奥迪A5各有什么优点?请让车主给我们全面剖析!

先聊聊讴歌RDX

外观:外观非常沉稳大气,家族式元素都在RDX上面体现的淋淋尽致。见仁见智了,反正不娘(其他品牌车主不要喷我,仅代表个人意见。外观我很喜欢,尤其是得RDX的灯光,采用的是全LED式的光源,夜晚视力不好也不用担心了。还是回旋镖尾灯,我都非常喜欢,外观可以说是我最满意RDX的地方了。

内饰:不同于外观,这款车的内饰我非常喜欢。不过讴歌对豪华感的营造确实还是需要向奔驰宝马学习,不过比奥迪Q5L的内饰好看多呢。做工不错,用料也在同级别中比较出众,设计感也十足,听说是飞机驾驶舱的设计理念。异味,还可以接受。

空间:空间很大,对比起同级别好太多。本人171,感觉空间够,不知道171以上身高的感受。同时候排座椅能够全平放倒,放倒之后完全就是五菱大面包的水平,完全可以拖货使用。后备箱也够放,喜欢钓鱼带工具都没问题,隐藏的暗格能放很多杂物。

舒适性:舒适性那是没有得说的,是副驾驶,应为不应开车。效果不是特变明显,切换各种模式,悬架只有略微的变化。RDX的舒适性还是很不错的,隔音很好。这个16向座椅绝对超过很多百万级SUV了,也超过自驾老大MDX。

动力:这款车绝对称得上一句动力充沛。几乎感受不到涡轮延迟,这种驾驶感受我真的是太喜欢了。每当深踩油门,车内扬声器会适时配合出排气声浪,调到运动模式下。高速上也能做到随叫随到,同级别不能说最好,但绝对是最好的之一。

操控:这已经是我认为非常高地评价了,而我能将这个评价给予RDX,足以看出我对RDX操控给力的认可。怕你骄傲我是觉得操控很舒服指哪打哪而且方向盘助力让我觉得很轻,老婆开都没问题。完完全全是不一样的感受,两驱版明显感觉很单薄,我觉得不仅是两驱四驱的区别,调教也不一样。我感觉这款车的发动机和变速箱配合得特别好,换挡的时候非常流畅。

再谈谈奥迪A5

外观:外观只有90分,同时2T的,四门是单边双出,两门的是单边双出,陪这个外形确实有点。轿跑的外观,迷人的腰线,双门设计加上无框车门,19寸大脚,侧面很漂亮。相当满意,外观拉风,无边框,灯具厂的各种大灯。进口漆肯定是要好些的,这不是心理作用你们可以去比较。

内饰:内饰太掉价了,就一A4L好歹贵了好几万,一点诚意都没有。内饰看得很舒服,中控处感觉设计得很好。用料做工精细,但是感觉比较老旧。新车味道还行,不大,起码在展示对比了一下A4和Q3,真的小很多了。

空间:空间对于后座不经常载人来说,还是不错的。前排很好,就是后排有点小,尤其是头顶,173的我坐正会碰到车顶了,因为溜背的原因吧,不过也能接受。储物空间利用得较好,主驾驶右手边很深的储物格,四门也有储物格,后排中央扶手也有储物盒。载物就不说了,后备箱比一般的轿车感觉都大,由于掀背,使放拿物品更轻松。

舒适性:主副驾驶还是蛮舒服的,后面么,短途还可以,太长途么,coupe都不怎么舒服。避震还是很错的,很软。空调教果很给力,一打开车内温度迅速可以降下来,车内空间小也占有一定优势。舒适性一般,不宜长期乘坐。

动力:虽然是低配的,动力绝对足够,一踩就走。2.0T能有这个加速可以了,正常行驶完全够。基本上S档够用了,不够的话可以刷电脑。城市足够,高速加到过140,也源源不断。

操控:整体感觉操控还是相当有乐趣。方向盘确实很轻,开起来真的很顺手,没有宝马的灵活但也不差,在我心里可以给满分。雨雪天奥迪的四驱值得信赖,很有信心地感觉。刹车还可以,比起标杆宝马肯定还是有差距的。

结语:综上所述,横向对比后,我们发现讴歌RDX和奥迪A5的性价比都比较高。讴歌RDX:可惜讴歌Aspec没有上市,不然那个外观就真的帅爆了,操控方面还是很满意的,人人都是开宝马坐奔驰,而对于日系车而言则是开讴歌坐雷克萨斯。奥迪A5:作为轿跑来说舒适性还可,满分,虽然我的小五是低配,动力真的不弱。那么,开过讴歌RDX,43.0万又换奥迪A5,谁级别高?车主表示有话说。大家都有什么观点呢?

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