当汽车品牌不断推陈出新之时,好车的种类就越繁多,10万的车哪个好?拿比较热门的大众宝来和起亚K3来说,很多人也不知道两款车哪一台更好,今天就给大家分析一下。今天和大家分享《开过起亚K3,又花11元开大众宝来,车主表示有话说》。
为了深入了解大众宝来和起亚K3,我们请嘉宾王先生,他开过两款车,一款是起亚K3,另一台就是大众宝来,所以这两款车的性能他都很懂。大众宝来究竟有哪些亮点值得关注?大众宝来与起亚K3对比到底谁更值得入手?下面就让车主为我们解答。
先看大众宝来的外观,外观挺漂亮的,适合年轻人的审美。外观最满意腰线,和门把手成一条线,喜欢他胜过朗逸。这个大灯是我的骄傲,原谅我审美有问题。不是珍珠漆,但很厚实,比岛国产的强很多,大众的车还是实在,放心。
再看起亚K3,就冲着颜值来的,很喜欢。车体整体流线功效不错,比较美观运动风十足。我媳妇第一眼就喜欢上了k3的外观,特别是车头和日间行车灯,沉稳大气还捎带可爱。外观不错,是年轻人得选这,就是车漆太薄。
进入大众宝来车内,低配不能谈内饰,要的都没有。这个价位的车还能需求啥,不过大众的中控屏着实。座包舒服,操控也算得心应手,虽然材料差点,但整体来讲也是对得起这价格。秉承了大众一贯的内饰设计,简约而不简单,咋一看比较单调,但是细细品味还是很有味道的。空间的话,通常就两个人用,足够了,最多坐四个人,还可以。本人180偏瘦,首排调好头顶还有两指,后排两拳。储物空间相当棒,小的储物盒许多。后备箱空间很大,过年去看老丈人,再也不用把东西放到座位上了。
再看起亚K3,内饰设计新颖,符合当代年轻人的眼光,一眼望去高端大气上档次。显示屏是我一直在说的,深得我心。各种硬塑料,反正就这个价位也别想那么多,一分价钱一分货麻。就是刚开始新车内的异味太大,消散了好几天,还是有些重,不习惯。空间大,取放方便,驾驶操控空间比较舒适。不会太挤,就是中间没有头枕,不舒服,对亲戚保护不大好。车内储物格还不错,当然如果中控上有个储物格能专门放手机那就更好了。车内空间特别大,储蓄空间也比较丰富,后备箱也相当宽敞。
先开大众宝来,这个价位的家用车,能有什么操控。没有虚位,转向精确,方向盘还是比较轻。悬挂应该有点硬,我也没体会过其他车,过减速带啥的就会很明显比较硬的感觉。档位方面,一档挂起来有点让人怀疑没挂进去,找不到挂进去的感觉。舒适度一般吧,没有轩逸得劲儿,人无完人,车无完车,既然选择了他,就要忍受他的不足。底盘硬啊,最起码和我开的比亚迪s6比起来底盘硬,我那个车悬架挺软的。制热功效好,水温上来之后一会儿就热了。我觉得还行,座椅挺舒服。
再开起亚K3,新手第一辆车,不是很懂操控。方向轻便,单手不费力,方向盘有点虚位但不多,典型家轿格调。这车悬挂比较硬,过减速带要慢,否则车子震动很大。刹车很死,算是个优点,不过我不太喜欢。感觉买这种紧凑型车的家用比较多,舒适性做得好点就好了。除了减震不行,其它还好。隔音效果也还可以,几乎听不到外面的杂音和发动机的声音。车子空间还比较满意,2700的轴距,第一排后排空间都比较大。
总结来看,大众宝来和起亚K3的优缺点也蛮明显的。对于大众宝来来说,最满意的是它的外观和配置,同价位秒杀其他一切合资车,不过现在行驶2100公里。只发现宝来的车门有点点不好关,许多时候明明力度不小了,可就是关不上。起亚K3的话,外观肯定是最满意的,霸气的前脸,囧囧有神的大灯,还有就是6档手动,6档也是让我买他的原因,油耗低,但是最不满意是为什么主驾驶不给个电动座包,这个要吐槽下,但是也无伤大雅。那么对于这两款同级性价王大众宝来和起亚K3,大家都怎么看呢?